Støjskærm til Viby? Politiker vil tage 10 millioner fra Stavtrup-projekt

Jesper Kjeldsen (S) foreslår nu i kølvandet på transportministerens udmelding om, at man vil finansiere en støjvold på Stavtrup-siden af motorvejen, at 10 kommunale millioner kroner kan gå til Viby-siden.

»Viby-siden er mindst lige så påvirket af støj, så derfor synes jeg, det er oplagt at se på den anden side af vejen,« lyder det fra politisk ordfører Jesper Kjeldsen, der har støjbekæmpelse som en af sine helt store mærkesager.

Han samlede for fire år siden over 700 underskrifter i netop Viby og Stavtrup-området for at få den daværende transportminister til at reagere og gøre noget ved støjen fra motorvejen.

»Det er bestemt en glædelig nyhed for Stavtrup, at der nu kommer en støjvold og en støjskærm, men jeg synes, det er meget vigtigt, at man ikke overser Viby helt.«

Med Aarhus Kommunes budgetforlig for 2025 afsatte byrådet 10 millioner kroner til ”multifunktionelle indsatser, såsom skovrejsning, landskabsbearbejdning m.v., som både forbedrer den rekreative natur mellem motorvejen og Stavtrup samt reducerer den oplevede støj for beboerne (..) lød det i forligsteksten.

De penge, mener Jesper Kjeldsen nu, kan gå til Viby:

»Det giver ikke længere mening at bruge de penge på Stavtrup, nu hvor der bliver lavet støjvold og støjskærm. Dermed synes vi I Socialdemokratiet at der giver god mening at se på om man kan bruge midlerne anderledes, gerne på Viby siden ,« siger Jesper Kjeldsen.

For 10 millioner kroner får man dog ikke en støjskærm, og det er heller ikke kommunens ansvar at finde hele beløbet, understreger byrådspolitikeren:

»Motorvejene er statens veje, og der er sat penge af i statens infrastrukturforlig. Hvis vi så viser så meget velvillighed og vil afsætte kommunale kroner, så mener jeg, at vi kan bruge det som en løftestang over for staten, og dermed komme i mål med en støjskærm på Viby-siden også.«

Han peger derudover på, at hastigheden også bør nedsættes i begge retninger, og ikke som ministeren har foreslået blot i den ene retning.

»Vi skal have sænket hastigheden i begge retninger. Der bor mindst lige så mange på Viby-siden, og der ligger for eksempel en børnehave helt ud til motorvejen. Det vil betyde få sekunder for bilisterne, men betyde meget for beboerne i området.«

Jesper Kjeldsen vil nu dels skrive til transportminister Thomas Danielsen (V) og dels dele sine tanker med rådmand for Teknik og Miljø Nicolaj Bang (K) og resten af forligskredsen i byrådet.