Prisen på benzin og diesel i vejret: Så meget er afgiften steget
Højere brændstofafgift, et nyt blink i trafikken og byzoner kun for elbiler. Det er blot nogle af de nye ting, der venter eller kan vente bilisterne i det nye år. FDM har samlet et overblik over de nye regler og afgifter for 2025.
Brændstofprisen før og efter 1. januar 2025. Afgiften på benzin og diesel tog ved årsskiftet endnu et hop.
Det nye år byder vanen tro på forandringer for danske bilister. Nogle ændringer er allerede trådt i kraft fra 1. januar, mens andre først vil blive indført i løbet af året.
Ændringerne dækker blandt andet over nye regler for dæk i vinterføre, zoner i byer uden adgang for benzin- og dieselbiler og 17-årige, som nu må køre uden ledsager, skriver interesseorganisationen FDM, Forenede Danske Motorejere, i en pressemeddelelse.
Præcis som i år 2024 er brændstofafgiften nemlig allerede steget. I år er stigningen på 4 procent, hvilket svarer til 23 øre per liter benzin.
Hvis man kører 20.000 kilometer om året, vil det betyde en ekstra udgift på 293 kroner i år 2025.
Regnestykket er mere komplekst for dieselbilister, som bliver ramt på tre forskellige områder. Ifølge beregninger fra Forenede Danske Motorejere vil dieselafgifterne samlet set stige med 1,05 kroner per liter.
Dog vil udligningsafgiften samtidig blive sænket, hvilket vil kompensere for 65 øre af stigningen.
År 2025 bliver også året, hvor kommuner får mulighed for at indføre særlige nul-emissionszoner. Disse zoner vil være områder, hvor kun el- og brintbiler må køre.
Grønne blink og nye kørselsregler
Af andre forventede ændringer i år 2025 er der også nye regler om et grønt blink i trafikken. Blinket skal i første omgang afprøves som et forsøg og er tænkt som et opmærksomhedsblink, der skal hjælpe frivillige livreddere, som for eksempel hjerteløbere, hurtigere frem i trafikken.
Derudover vil regeringen afskaffe den ordning, der kræver, at 17-årige skal have en voksen ledsager med, når de kører bil. Fremover vil 17-årige få lov til at køre alene, dog kun i tidsrummet fra klokken 05.00 til klokken 20.00. Formålet med ændringen er at give unge mennesker bedre mobilitet.
Krav om vinteregnede dæk
Endelig ser det ud til, at der efter års diskussion nu bliver krav om såkaldt vinteregnede dæk i vinterføre. Kravet vil ud over vinterdæk formentlig også tillade helårsdæk, mens der vanker bødestraf, 1.000 kroner per dæk, for at køre på sommerdæk.