Rekordår: Djurslands pendlere stikker ikke op for bollemælk

Letbanestrækningen mellem Aarhus og Grenaa har oplevet en markant vækst i 2024, og bidraget til den milepæl som Aarhus Letbane har oplevet i 2024 med et samlet passagertal på knap 5,8 millioner.

Trods vinterens omskiftelige vejrforhold, der har skabt udfordringer for driften, har Letbanen oplevet en stigning i passagerer på 4,9 procent i forhold til 2023.

Det viser en netop offentliggjort statistik fra Aarhus Letbane, som står at læse på selskabets hjemmeside.

Vinterens udfordringer

Snevejr og frost har ikke været Letbanens bedste venner. Flere gange har passagerer oplevet forsinkelser og aflysninger på grund af vintervejrets indvirkning på skinner og vogne.

Det har skabt naturlig frustration blandt de daglige pendlere, der er afhængige af en pålidelig transportforbindelse.

Selvom årets sidste kvartal var præget af usædvanlige vejrforhold, var det også det kvartal med flest passagerer.

Sammenlignet med 2023 har 14,8 procent flere rejst med Letbanen i 2024, og det er på L1 mellem Aarhus H og Grenaa, at de mange nye passagerer skal findes. I 2024 er der kommet 396.788 nye passagerer på strækningen. Det er en vækst på 28,6 procent i forhold til 2023.

»En stigning på mere end 14 procent for årets sidste kvartal er helt fantastisk, og meget mere end vi har turde håbe på,« udtaler Michael Borre, administrerende direktør ved Aarhus Letbane til selskabets hjemmeside.

Passagerfordeling

Mere end 80 procent af Letbanens passagerer rejser i hverdagen mandag til fredag på den 110 kilometer lange strækning.

Mere end 54 procent af passagererne rejser med L2 i Aarhus C mellem Aarhus H og Universitetshospitalet, og mere end 30 procent rejser på L1 mellem Grenaa og Aarhus H.

Knap 15 procent af passagererne rejser med L2 mellem Odder og Aarhus H.