Endelig grønt lys: Nu er museets største attraktion igen på skinner

Smilene er store på Stenvad Mosebrug i disse dage, for efter to års pause er museets største attraktion igen på skinner.

Bogstaveligt talt.

Leder af Stenvad Mosebrugscenter Ikki Knudsen har netop modtaget den længe ventede tilladelse fra Trafikstyrelsen, så toget på smalsporsbanen - også kendt som tørvebanen - igen må køre fra mosebruget og ud i mosen.

»Det er voldsomt vigtigt for vores attraktion, at vi nu endeligt igen kan køre vores gæster ud til mosen. Det er en stor del af vores sommer, og vi regner bestemt med, at det betyder flere gæster ind ad dørene på Mosebruget i 2025. Toget er både vores spor til fortiden og vores forbindelse til Djurslands grønne bånd, til naturen og mosen og er på den måde en meget synlig del af vores virke,« siger Ikki Knudsen i en pressemeddelelse.

Krævet kæmpe arbejde

Toget stoppede midt i turistsæsonen i 2023, da den nye bestyrelse i Stenvad Mosebrugscenter ikke kunne indhente de nødvendige tilladelser til at køre med toget.

I mange år kørte toget på en mundtlig dispensation fra Østjyllands Politi, men da bestyrelsen granskede forholdene viste det sig, at man var nødt til at have tilladelse fra Trafikstyrelsen.

Det skyldes, at tørvebanen undervejs krydser Stendyssevej, som er offentlig vej. Dermed overgår myndigheden til Trafikstyrelsen og altså ikke Østjyllands Politi.

Dengang forventede bestyrelsen i Stenvad Mosebrugscenter, at det ville tage seks-otte måneder at indhente den nye tilladelse og dermed være klar til sæsonen i 2024.

Opgaven har dog vist sig at være væsentlig mere omstændelig. Hele beskrivelsen af banen og selve sikkerheden er således gået fra få sider til et digert værk. Det fortæller Søren Ø. Madsen, der er sikkerhedsansvarlig på tørvebanen

»Folkene fra Trafikstyrelsen har været meget hjælpsomme, flinke og rare, men det har alligevel givet en hel del mere papirarbejde end den forrige løsning. Vi er gået fra fem til 117 sider og jeg har lært udtryk som ”løbe om” og ”løbe ret igennem sporskifte” samt fået lavet et fast spormål, så vi nemt kan kontrollere, at sporene ligger som de skal,« fortæller han

Fuser skaber forventninger

Forventningen er nu, at tørvebanen kører, når turistsæsonen for alvor indfinder sig, og det vækker glæde hos de frivillige togfolk på mosebrugscenteret.

»Sidste sommer blev lidt en fuser. Vi havde jo regnet med at vi skulle køre med glade gæster hele sommerferien – men det fordobler jo bare forventningen til i år,« siger Poul Nielsen, der har en fortid som lokofører på DSB’s store baner.

Folkene på Stenvad Mosebrug er ved at planlægge en åbningsfest der kan matche begivenhedens størrelse.

Sporene skal dog først forårsklargøres, lokomotiverne skal smøres og køres ind og vognene skal støves af – så togglade mosegæster må skrue en smule ned for dampen og køre forventning på et midlertidigt sidespor.
Banen er derfor først klar til at køre i maj.

Inden der kan køres, skal der desuden uddannes flere frivillige togfolk:

»Vi opfordrer alle, der kunne synes det var sjovt, til at melde sig. Vi kører altid to og to, og undgår helst, at man skal køre flere uger i træk. Vi kan bruge alle der er over 18 år og bare ved nogenlunde helbred,« lyder det fra siger Søren Ø Madsen.

Man kan henvende sig på telefonnummer 41 11 20 57 eller sende en mail soren@stenvadmosebrug.dk, hvis man har lyst til at blive togfører i Stenvad.