Politisk mærkesag kan lande 10 millioner til at mindske støj ved motorvej

»Vi står med langt bedre muligheder for at lave noget godt derude, end vi før har haft.«

Politisk ordfører for Socialdemokratiet i Aarhus, Jesper Kjeldsen, øjner en reel mulighed for at hjælpe de støjplagede borgere langs Aarhus Syd Motorvejen.

Det skyldes, at Aarhus Kommune, uventet, står med 10 millioner kroner, og disse vil Socialdemokratiet gerne bruge på en indsats mod støj langs motorvejen.

I den sammenhæng bør ikke mindst Viby-siden tilgodeses, mener Jesper Kjeldsen.

»Borgere nær Aarhus Syd Motorvejen lever i de mest støjplagede boliger i Aarhus. Punktum. Og trafikken bliver kun værre med den vækst, Aarhus har. Elbiler kommer ikke til at redde os, for det er friktionen fra dæk på asfalt der larmer, når man kommer over 40 km/t,« siger han.

Da Jesper Kjeldsen i november 2021 blev valgt ind i Aarhus Byråd, var det med bekæmpelse af trafikstøj fra Aarhus Syd Motorvejen som mærkesag. En værdig sag. Forskning har vist, at trafikstøj kan føre til hjertekarsygdomme, stress og depression, og man har en 27 procent forhøjet risiko for at udvikle Alzheimers, hvis man over en årrække eksponeres for trafikstøj over 55 decibel.

I 2021 målte Jesper Kjeldsen vejstøj på 67 decibel ved Skovbørnehaven Grøftekanten i Viby. Det er ifølge Miljøstyrelsen ni decibel mere end den acceptable grænseværdi.

Mere støj med årene

Trafikstøjs påvirkning på helbredet er et emne, rigtig mange borgere i det sydlige Aarhus næppe har lyst til at tænke alt for meget over i det daglige.

»Hvis man kigger på et Danmarkskort, tror jeg ikke, at der nogen andre steder bor så mange mennesker tæt på en motorvej. Det skulle da lige være Folehavekvarteret i Valby, men her har man sat hastigheden ned. På Aarhus Syd Motorvejen brager folk derudaf,« siger Jesper Kjeldsen og fortsætter:

»Så siger nogle, at man så bare kan lade være med at flytte til Viby eller Stavtrup, men nogle har boet der i 30-40 år, og i den tid har trafikken ændret sig markant.«

Når Aarhus Kommune står med 10 millioner kroner i overskud, skyldes det, at der i det kommunale budget for 2025 er øremærket samme beløb til at reducere støj i Stavtrup. Men i november 2024, efter at Aarhus Kommunes budget var forhandlet på plads, kom transportminister Thomas Danielsen (V) til Aarhus med en plan for netop Stavtrup. Planen involverer Vejdirektoratet og omkring 350.000 kubikmeter overskudsjord fra Marselistunnel-projektet.

De penge, der i kommunes budget er afsat til støjtiltag i Stavtrup, vil Socialdemokratiet nu i stedet øremærke en samlet indsats mod støj langs Aarhus Syd Motorvejen.

»Her er der en mulighed, hvor vi klogt strækker midlerne. Når man alligevel er i gang med et projekt, så kan man lige så sprede det ud, så man får mest muligt for pengene,« siger Jesper Kjeldsen.

Hvis hans forslag realiseres, vil det også være med puljemidler fra Vejdirektoratet og staten.