Vejarbejdet lige her er årsag til markant færre ulykker

De trange spor og store maskiner, som hurtigt kan fange trafikanternes opmærksomhed på E45 Østjyske Motorvej under vejarbejdet, ser ikke ud til at skabe store problemer. I hvert fald ikke, hvis man ser på antallet af ulykker sammenlignet med tiden før vejarbejdet.

På strækningen fra Vejle til Skanderborg er antallet af ulykker faldet med 31 procent, mens der på strækningen fra Aarhus S til Aarhus N er 17 procent færre ulykker.

Det viser en rapport fra Trafitec, som er udarbejdet for Vejdirektoratet.

Ser man på udviklingen af ulykker i området generelt, kan man udregne, hvor mange ulykker man ville kunne forvente på de strækninger.

Det har Trafitec også gjort i rapporten. Her fremgår det, at antallet af ulykker ligger 37 procent under det forventede for den 39 kilometer lange strækning fra Vejle til Skanderborg og 25 procent under det forventede på de 21 kilometer rundt om Aarhus.

»Det kommer ikke bag på os, at antallet af ulykker er faldet, for vi kan næsten ikke undgå at følge lidt med i, hvordan trafikken forløber langs strækningen, mens vi arbejder. Men at den er faldet så markant, det var vi ikke klar over,« fortæller projektchef i Vejdirektoratet Robin Højen Madsen.

Personskader er faldet mest

Det største fald ser man indenfor ulykker, hvor en eller flere personer kommer til skade. Her er faldet på henholdsvis 42 procent og 48 procent på de to strækninger med vejarbejde.

»Materielle skader er trælse, men de betyder jo mindre, end når mennesker kommer noget til. Derfor er det naturligvis positivt, at ulykker hvor nogen kommer til skade, er faldet så betydeligt, som tilfældet er,« siger projektchefen fra Vejdirektoratet.

Den typiske ulykke på motorvejen er bagendekollisioner, altså ulykker hvor én bil kører op i bilen foran. Andelen af den type ulykker udgjorde inden vejarbejdet knap to tredjedele af alle ulykker på motorvejen. Under vejarbejdet er det cirka halvdelen af ulykkerne.

Selvom den hyppigste ulykke fortsat sker ved at en bilist kører op i den forankørende bil, så er andelen faldet. Til gengæld ser man lidt flere ulykker, hvor biler, der kører i samme retning, kolliderer på anden vis.

Lavere hastighed er en vigtig faktor

Årsagerne til de færre ulykker skyldes flere faktorer. Den nedsatte hastighed til 80 kilometer i timen i forbindelse med vejarbejdet er en væsentlig årsag.

Faldet i ulykker er størst på den strækning, hvor hastigheden er sat ned fra 130 km/t. Rundt om Aarhus er hastigheden normalt 110 kilometer i timen, så her er hastigheden normalt lavere, og dermed er hastigheden procentvis sat markant ned på strækningen fra Skanderborg til Vejle.

Vejdirektoratet fortsætter udbygningen af E45 Østjyske Motorvej for at skabe plads til fremtidens øgede behov og for at gøre det mere sikkert at færdes som trafikant på motorvejen.

Arbejdet forventes helt afsluttet i 2027, hvor slidlaget som det sidste bliver lagt.

Allerede i slutningen af 2026 kan trafikanterne dog se frem til at køre på den udvidede motorvej.