Fortsæt til indhold

Overvejer du grænsehandel? Så meget skal du spare, før turen er betalt

Hvor meget skal du egentlig spare på øl, sodavand og slik i de tyske grænsebutikker, før turen over grænsen er en økonomisk gevinst?

Samfund

Sommerferien står for døren, og for nogle østjyder giver det anledning til at køre en tur forbi grænsen for at købe slik, sodavand og øl til lavere priser.

Men selvom tilbuddene kan være fristende, er det langt fra alle ture til Tyskland, der i sidste ende kan betale sig økonomisk, når man medregner udgifter til brændstof, slid og værditab på bilen.

Ifølge nye beregninger fra Spar Nord og Bilbasen er der stor forskel på, hvor meget man skal spare, før regnestykket går i nul afhængig af både biltype og afstand til grænsen.

Eksempelvis skal en aarhusianer i benzinbil finde besparelser for 1.043 kroner, før den 375 kilometer lange tur til Harrislee nær Padborg giver økonomisk mening, mens elbilister slipper med en nødvendig besparelse på 776 kroner.

Kører man fra Randers i en benzinbil, skal man finde besparelser for 1215 kroner, mens tallet hedder 905 kroner i en elbil.

»Mange gør det til en hyggelig tur at køre til grænsen i sommerferien, og det kan selvfølgelig have en værdi i sig selv, som ikke handler om kroner og ører. På samme måde ser regnestykket helt anderledes ud, hvis man alligevel passerer grænsen i forbindelse med ferie sydpå. Men kører man turen udelukkende for at handle, er det vigtigt at få alle omkostninger med, siger cheføkonom i Spar Nord, Jens Nyholm, i en pressemeddelelse.

Ifølge beregningerne er elbiler generelt billigere at køre langt i, når man medregner både energiudgifter, slid og værditab. Det betyder, at elbilister hurtigere kan opnå en reel besparelse ved grænsehandel.

»Ser man på den samlede økonomi ved at køre bil, er der en tydelig fordel ved elbiler, særligt på de længere ture. Det handler ikke kun om lavere energiudgifter, men også om bilens værditab per kilometer, som er lavere for elbiler sammenlignet med benzinbiler. Når man medregner både drift og afskrivning, bliver det således hurtigere muligt for elbilister at opnå en reel besparelse, siger markedsanalytiker hos Bilbasen, Jan Lang, i pressemeddelelsen.

Ifølge Jens Nyholm og Jan Lang kan du beregne den nødvendige besparelse ved en grænsetur således:

  • Find afstanden fra din bopæl til de nærmeste grænsebutikker på nettet (f.eks. på Via Michelin eller Google Maps), og husk også at medregne hjemturen.
  • Derefter ganger du den samlede afstand med TCO’en, som er 2,78 kr./km for benzinbiler og 2,07 kr./km for elbiler.
  • Suppler til sidst med eventuelle omkostninger til f.eks. færgetur og forplejning.