Fortsæt til indhold

Nu er vejarbejdet på Hovedgaden i gang - se planen for det næste år her

En afspærring og omkørsel har påvirket mange bilister og borgere i Rønde den seneste tid, men faktisk vil der være vejarbejde på byens hovedgade i et helt år. Heldigvis med få totale afspærringer. Se planen her:

Samfund
  • I lang tid har borgere i Rønde og alle de andre, der bruger Hovedgaden i byen, vidst, at der var store forandringer på vej med en hel del vejarbejde til følge. Det har især kunnet mærkes det sidste stykke tid på grund af vejspærring i krydset Strandvejen og Nattergalevej, hvor der er blevet gravet.Her har betonværn midlertidigt spærret krydset, og det har betydet, at en del af byens borgere har skullet ud på noget af en omvej. Faktisk hele vejen til Følle.Og inden nogen kommer helt op i det røde felt ved tanken om, at det kommende års arbejde på Hovedgaden kommer til at betyde lige så mange og lange omkørsler, så kommer avisen her med et lille overblik, der forhåbentlig kan få roen til at brede sig i Rønde igen.
    Planen her over de forskellige etaper af arbejdet med Hovedgaden kan du klippe ud og hænge op. Grafik: Syddjurs Kommune
    Fra oktober 2025 og frem til udgangen af 2026 skal gaden moderniseres, og der skal samtidig ske en kloakseparering, hvor regn- og spildevand bliver adskilt. Arbejdet på de tilstødende veje fortsætter derefter frem til 2027. Projektet er sat i gang af Syddjurs Kommune i samarbejde med AquaDjurs og skal både give en mere tidssvarende infrastruktur og et pænere bymiljø. Syddjurs Kommune gør meget ud af, at der kun i meget få tilfælde skal spærres helt af, som der blev gjort med betonblokken.Arbejdet udføres i etaper, så kun mindre dele af Hovedgaden graves op ad gangen. På den måde forsøger man at mindske generne for beboere, butikker og trafikanter.I hver etape arbejdes der primært i den ene side af vejen, mens den anden side holdes åben for trafik.Der graves primært i det nordlige spor, så trafik fra vest (Aarhus-siden) kan opretholdes i næsten hele perioden. Trafik fra den modsatte side omdirigeres omkring den enkelte etape.Når en etape er færdig, rykkes arbejdet videre op ad gaden.Kommunen understreger, at der hele tiden vil være adgang for fodgængere og cyklister, og at butikkerne vil være åbne som normalt.Busserne bliver også berørt og kører i perioder ad alternative ruter, som kan findes via Midttrafiks trafikinformation. Redningskøretøjer og beredskab vil altid kunne komme frem.Hovedgaden er Røndes kranspulsåre.Et kig i arkivet afslører, at den blev anlagt i 1855.Oprindeligt gik hovedvejen mellem Aarhus og Grenaa ad den gamle vej langs kysten – den nuværende Strandvejen og Hestehavevej. I 1855 blev denne strækning imidlertid helt opgivet, og en ny vej blev anlagt nord om den gamle landsby Rønde. Det ændrede byens struktur fuldstændigt. Den nye vej kom til at danne grundlag for et helt nyt bysamfund – Ny Rønde – mens den oprindelige landsby langs Molsvejen herefter blev kaldt Gammel Rønde. Først efter mange årtier smeltede de to dele gradvist sammen til det Rønde, vi kender i dag.Den første bygning på den nye vej blev Kalø Kro, som i dag er KulturHotellet, og omkring den voksede den nye by op.Butikker, værksteder og håndværksvirksomheder prægede gadebilledet, og snart blev Rønde, som det også er i dag, et trafikalt knudepunkt for rutebiltrafikken. Lauritz Jørgensens Rutebilstation lå dér, hvor Café Lauritz har sin plads i dag. Den tidligere ventesal lå netop, hvor caféen ligger nu, mens hoveddelen af rutebilstationen befandt sig i den bygning, der i dag huser byens boghandel.Nu – mere end 160 år efter, at den blev anlagt – står Hovedgaden altså igen over for store forandringer.
    Så flot bliver resultatet, hvis alt går efter planen, og det er måske værd at huske, når der det næste års tid kan opstå frustrationer over vejarbejdet i Rønde. Skitse: Syddjurs Kommune
    Når arbejdet er afsluttet, får Hovedgaden et nyt udtryk. Kørebanen bliver 3,5 meter bred – lidt bredere end i dag – og der anlægges midterheller, som gør det tryggere at krydse vejen til fods, og samtidig skal de beplantes, så de kommer til at pynte i bybilledet.Projektet er blevet til gennem en længere proces med borgerinddragelse, og kommunen har desuden haft dialog med Ældrerådet, Handicaprådet og det lokale erhvervsliv, inden projektet blev politisk godkendt i maj 2024. I dag er der stadig tæt kontakt mellem kommunen og relevante aktører som erhvervsliv og distriktsråd.Både Syddjurs Kommune og AquaDjurs informerer løbende på deres hjemmesider om status og ændringer i trafikken.Fra kommunen lyder det, at Rønde, når projektet er færdigt, vil få en hovedgade, der både er smukkere, mere funktionel og bedre rustet til fremtiden, hvor trafik, byliv og sikkerhed går hånd i hånd.Så, frem med tålmodigheden til alle jer, der bruger Hovedgaden i Rønde. Forhåbentlig bliver det besværet værd.