Efter flere år med lange ventetider i centralt kryds er der godt nyt

Det har kunnet føles som en evighed for trafikanter at krydse vejen ved Mejlgade og Nørreport i Aarhus. Men det skulle være slut nu.

Med hjælp fra kameraer og avanceret software er krydset nemlig blevet gjort intelligent. Teknologien kan nemlig skelne mellem de forskellige trafikanter og vurderer blandt andet, hvor der er mest trafik i krydset. Det skal hjælpe til, at trafikanterne ikke skal vente for længe på grønt lys.

Og det er ikke kun i Mejlgade, at de aarhusianske trafikanter har glæde af intelligente lyskryds.

»Indtil videre har vi udskiftet omkring 150 lysreguleringers software rundt omkring i byen,« siger Asbjørn Halskov, der er projektleder ved Teknik og Miljø i Aarhus Kommune.

Projektet har været i gang siden 2018, og så er der løbende kommet nye teknologier til.

»Krydset ved Mejlgade og Nørreport er ret komplekse at styre godt. Det er to kryds, der har måttet lade sig vente på, at vi var klar til at tage den opgave på os,« siger Asbjørn Halskov og fortsætter:

»Styringsmæssigt har krydset ved Mejlgade hængt sammen med krydset ved Nørreport. Eftersom krydset ved Nørreport er så komplekst, har det haft konsekvenser for krydset ved Mejlgade, hvor der ofte har været rødt i lang tid ad gangen.«

Mejlgade tilpasser sig stadig efter Nørreportkrydset, men nu på en mere dynamisk måde, som sikrer langt hyppigere signalskift end tidligere.

Det første kryds, hvor der kom denne form for regulering, var i krydset ved Viby Torv.

»I næste uge forventer jeg, at det bliver sat op ved Nørrebrogade og Vennelystboulevard, som skal optimeres,« siger projektlederen.

I 2026 forventer de at lave intelligent trafikstyring i endnu flere store kryds.