Fortsæt til indhold

39 procent flere elbiler: Nu udvider tankstation med flere lynladere

Antallet af elbiler i Aarhus er steget markant de seneste år. Nu udvider Circle K med flere lynladere for at følge med udviklingen.

Samfund
ed

Der er kommet flere elbiler på de danske veje – og Aarhus er ingen undtagelse. Fra 2024 til 2025 er der kommet 39 procent flere nyregistrerede elbiler i kommunen, og antallet er mere end otte gange større end for fem år siden, viser tal fra Danmarks Statistik.

For at følge udviklingen har Circle K i Slet ved Tranbjerg installeret endnu en ny lader med to lynladepunkter, så stationen nu har fire ladere i alt med otte ladepunkter.

Det skriver Circle K i en pressemeddelelse.

»Med så mange nye elbiler er det vigtigt, at mulighederne for at lade bilen kan følge med efterspørgslen – og den er stor i Aarhus og omegn. Der er jo også rigtig mange mennesker, der kommer til kommunen dagligt i forbindelse med deres arbejde, og så er det vigtigt, at man kan lade bilen hurtigt ud eller hjem. Med de nye ladestandere tager det 20-30 minutter,« siger Trine Vendelboe, der er chef for e-mobilitet hos Circle K Danmark.

Ifølge en rapport fra analyseinstituttet Wilke lavet i marts 2026, planlægger omtrent hver fjerde dansker at købe eller lease elbil inden for de næste to år.

»Vi har lavet undersøgelser på det, og mere end halvdelen af danskerne peger på muligheden for toiletbesøg som det vigtigste, når de skal tanke eller lade, mens omkring hver fjerde synes, at mulighed for mad og drikke er vigtigst. Vi sørger selvfølgelig for ordnede toiletforhold, forskelligartede muligheder for velsmagende mad og drikke, der gør det nemt at få god mad på farten,« siger Trine Vendelboe.

Et skridt mod fremtiden

Tankstationernes ladere er et væsentligt skridt mod en fremtid, hvor hele bilparken bliver el-drevet, forklarer markedsanalytiker hos Bilbasen Jan Lang.

»Det er kun et spørgsmål om tid, før vi alle kører elbil. For tankstationer bliver lynladere en stadigt vigtigere del af deres funktion som et naturligt stop på farten,« siger Jan Lang og tilføjer:

»Danmark har en god plan for udrulningen af ladeinfrastruktur, og kapaciteten følger efterspørgslen. Her er det afgørende, at flere aktører – også de klassiske brændstofudbydere – udbygger ladenetværket. Én udbyder alene ville skabe udfordringer med ladningen, men flere giver sund konkurrence og bedre muligheder for elbilister.«