FDM advarer: Motorcykel-forslag kan koste liv

Forslaget om at lade motorcyklister køre mellem bilkøer på tosporede veje møder nu skarp modstand fra FDM, som advarer om, at en lovændring kan føre til flere alvorlige ulykker – og i værste fald flere dræbte motorcyklister.

»Det er simpelthen den forkerte vej at gå. Vi skulle gerne få færre ulykker på vejene – ikke flere,« siger Dennis Lange, chefkonsulent i FDM, til TV 2 Østjylland.

Debatten er opstået efter, at MCTC Landsforeningen for Motorcyklister i sidste uge foreslog at give motorcyklister ret til at køre mellem biler, når der opstår kø på tosporede veje. FDM mener dog, at forslaget vil gøre en allerede udsat trafikgruppe endnu mere sårbar.

»Det er vores klare anbefaling, at det ikke bør lovliggøres. Et sådan forslag kan i værste fald føre til flere dræbte,« siger Dennis Lange.

Han peger på, at motorcyklister i forvejen er overrepræsenteret i ulykkesstatistikkerne.

»Motorcyklister er i forvejen overrepræsenteret i ulykkesstatistikkerne. De kommer oftere galt af sted og kommer oftere til skade end mange andre trafikanter,« siger han.

MCTC argumenterer blandt andet for, at motorcyklister risikerer at blive overophedede, når de holder stille i sommervarmen iført hjelm og beskyttelsesudstyr. Men det ændrer ikke FDM’s vurdering.

»Der er ingen tvivl om, at det kan være varmt, når vi har sommerdage i Danmark. Men det er noget, man må forholde sig til, inden man kører afsted,« siger Dennis Lange.

Han afviser desuden argumentet om, at forslaget vil få trafikken til at glide bedre.

»Jeg er simpelthen ikke sikker på, at der er nok motorcyklister ude på vejene til, at det reelt gør den store forskel i trafikafviklingen,« siger Dennis Lange.

Andre lande, andre behov

Tilhængere af en lovændring peger blandt andet på Frankrig, hvor motorcyklister under visse forhold må køre mellem bilkøer. Men Dennis Lange mener ikke, at man kan overføre regler fra andre lande til Danmark.

»Man kan ikke nødvendigvis bare lave copy paste. I Frankrig er der eksempelvis væsentligt flere motorcykler og scootere på vejene. Det kan give nogle andre behov og nogle andre forudsætninger,« siger han.

Han understreger, at hensynet til trafiksikkerheden bør veje tungest.

»Man skal se på, hvad reglerne betyder for trafiksikkerheden. Vores vurdering er, at det her vil føre til flere ulykker og muligvis kan koste liv, og derfor bør reglerne ikke ændres,« konstaterer Dennis Lange, chefkonsulent ved FDM.

TV 2 Østjylland har forsøgt at få en kommentar fra transportminister Signe Munk (SF), men hun har ikke ønsket at udtale sig om sagen.

Det er endnu uvist, om forslaget vil blive taget op politisk, men debatten fortsætter blandt både motorcyklister og bilister.