Bilgigant er tilbage på toppen: Slår både årets storsælger og en gammel dansk favorit

En badebold kan presses ned under vandet, men så snart man slipper den, popper den op igen. Sådan er det også i bilernes verden, hvor en bil pludselig kan poppe tilbage på førstepladsen.

Den elektriske Toyota har godt nok et modelnavn, der ligner en adgangskode til internettet. Danskerne har til gengæld ingen problemer med at huske bilen.

Skoda Elroq og Tesla Model Y skubbede Toyota bZ4X væk fra toppen i foråret, men midt i sommerferien er den elektriske Toyota tilbage som Danmarks mest solgte bil. Det viser helt nye tal fra Bilstatistik.dk og Mobility Denmark.

Med 613 nyregistreringer blev bZ4X Danmarks mest solgte bil i juli foran Skoda Elroq og den gamle danske favorit Tesla Model Y.

Samtidig er benzin- og dieselbiler næsten forsvundet blandt private nybilskøbere. Hele 97 pct. af de nye biler, som private anskaffede i juli, var elbiler.

Toyota bZ4X var Danmarks mest solgte bil i både januar og februar.

I marts overtog Skoda Elroq førstepladsen. Skoda gentog sejren i april, hvor Toyota var faldet helt ned på ottendepladsen.

Derefter satte Tesla Model Y sig øverst i både maj og juni.

Xpeng nærmer sig Tesla

Xpeng G6 ligger nu lige bag Tesla Model Y og Volkswagen ID.4, selv om mærket først kom til Danmark i 2023.

Med 470 nyregistreringer blev G6 nummer fem. Den kinesiske elbil var blot 25 biler fra Tesla Model Y.

Volkswagen har tre modeller blandt de syv første. ID.4 blev nummer fire, mens ID. Buzz og ID.7 fulgte på sjette- og syvendepladsen.

De mange høje placeringer dækker over, at Volkswagen har mistet fart. I første halvår faldt mærkets salg med omkring en tredjedel sammenlignet med samme periode sidste år.

Volkswagen må klare resten af sommeren med det nuværende modelprogram. Efter ferien kommer den billigere ID. Polo, mens ID. Cross følger senere.

Nye elbiler kører direkte ind på listen

Den helt nye BMW iX3 er knap kommet ud af transportfolien, før den dukker op blandt Danmarks 10 mest solgte biler.

Den indtager ottendepladsen og er den første BMW baseret på mærkets nye Neue Klasse-teknik.

Lige efter følger Citroën ë-C3. Den kompakte model koster aktuelt fra 139.990 kr. og er dermed Danmarks billigste elbil.

Mercedes-Benz GLB deler 10.-pladsen med Toyota Yaris Cross. Den helt nye elektriske GLB kan fås med syv sæder, hvilket fortsat er en sjælden mulighed blandt elektriske familie-SUV’er.

Toyota fører også blandt mærkerne

Toyota ligger også nummer et, når hele årets bilsalg opgøres efter mærke. Japanerne har 10,7 pct. af markedet, mens Volkswagen og Skoda følger på de næste pladser.

Toyota er samtidig landets største elbilmærke, blot 98 biler foran Skoda.

I alt blev der indregistreret 14.562 nye personbiler i juli. Det er 5,5 pct. flere end i samme måned sidste år.

Elbilerne sad på 80,2 pct. af det samlede marked.

»Elbilen er blevet det naturlige valg for næsten alle danskere, når de køber ny bil,« siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.

Organisationen forventer, at der allerede i 2027 vil køre en million elbiler på de danske veje. Det svarer til omtrent hver tredje personbil.