Besøgscenter-planer udløser dobbelt regning til kommunen

Syddjurs Kommune har som sådan ingen aktier i det kommende besøgscenter ved Kalø Slotsruin ud over at vedtage en lokalplan.

Byrådet vedtog lokalplan 448 onsdag 21. september 2022.

Nationalpark Mols Bjerge hører under Miljøministeriet som en uafhængig, selvejende fond, Nationalparkfond Mols Bjerge, inden for den statslige forvaltning.

Syddjurs Kommune har dog et mindre økonomisk engagement i projektet, fordi byrådet i budgettet for 2018 afsatte 6,5 mio. kr. i anlægstilskud til Nationalparkfonden til finansiering af parkeringspladsen med omkring 150 pladser ved velkomstcentret til Nationalpark Mols Bjerge.

Det tal holder ikke længere, fremgår det af budgetkataloget fra Syddjurs Kommunes direktion, som danner grundlag for de kommende budgetforhandlinger.

Prisudviklingen

Ifølge budgetoplægget lyder prisen nu på 12,5 mio. kr., hvoraf 0,5 mio. kr. er afsat til projektering.

Merudgiften skyldes dels prisudviklingen siden 2018, men især at projektet er blevet væsentligt mere konkret som følge af lokalplanens krav.

Kommunens finansiering af parkeringsanlægget udgør én del af den samlede realisering af besøgscentret, der også omfatter en ekstern donation på 60 mio. kr. fra A.P. Møller Fonden samt yderligere bidrag fra projektets øvrige parter, herunder Naturstyrelsen.

Parkeringsanlægget skal erstatte den nuværende parkering og understøtte en sikker og hensigtsmæssig ankomst til besøgscentret og området ved Kalø Vig.

Samtidig muliggør projektet en forbedring af adgangs- og landskabsforholdene, herunder retablering af strandeng på dele af de eksisterende parkeringsarealer.

På højre side

Planen er at anlægge omkring 150 parkeringspladser på højre side af Molsvej, når man kører ned mod det kommende besøgscenter.

I dag ligger kun Hack Kampmanns gamle strandhus, hvor nationalparkens administration holder til, men området skal forvandles til en ankomstplads til hele nationalparken.

Mere trafik og flere sikkerhedsgreb

Molsvej er i forvejen godt trafikeret, og når besøgscentret åbner, kommer der flere biler, busser, cyklister og fodgængere i området.

Derfor er der lagt op til flere tiltag, der skal forbedre trafiksikkerheden på vejen, blandt andet:

Kommunen stopper ved vejskellet

Nationalparkfonden er bygherre på selve parkeringsarealet og står for det hele dér: projektering, udbud, kontrakter, anlæg, drift og vedligehold.

Kommunen holder sig på sin side af vejskellet. Den tager sig af de permanente løsninger på den offentlige vej, men ikke af drift og vedligehold på selve parkeringsområdet.

Hvis der skal laves særlige løsninger for at få adgang til Molsvej, er det Nationalparkfonden, der både skal opfylde kravene og betale for dem.

Under byggeriet er det entreprenøren, der skal sørge for midlertidige afspærringer, skiltning og omlægninger efter de krav, kommunen stiller som vejmyndighed. Når pladsen åbner, skal det hele fungere for både trafikken og naturgæsterne.

Besøgscentret forventes at slå dørene op i 2028.