Sur rådmand forbereder søgsmål: »Han skylder os en bro«

Broer forener som oftest folk.

Men en brosag i Aarhus har gennem cirka otte år gravet en grøft mellem kommune og bygherre dybere og dybere. Nu vil rådmanden smide fløjlshandskerne og om nødvendigt gå rettens vej for at give aarhusianerne den bro, de for snart et årti siden blev lovet.

Sagen omhandler en gangbro mellem Skovvejen og Fiskerivej øst for bydelen Trøjborg. Her er Terrassehusene blevet opført og taget i brug. Der er blot den hage ved det, at beboerne fra start er blevet lovet en gangbro, der forbinder Skovvejen med lystbådhavnen og fører fodgængerne sikkert over letbanesporet.

Projektet med gangbroen er siden 2016 blevet udskudt talrige gange, og nu har beboerne altså ventet i godt otte år. Bygherre bag Terrassehusene og ham, der skal opføre gangbroen, Niels Albertsen, udtalte sidste år til TV2 Østjylland:

»Det tager ikke lang tid at sætte selve broen op. Det er alle godkendelsesprocesserne, der tager tid.«

Dén udlægning giver en grinende Nicolaj Bang (K), rådmand for Teknik og Miljø, dog ikke noget som helst for.

»Hvis han har den holdning, synes jeg, han skal komme i gang. Det er ikke os, der forhaler processen, det er ham selv, der skal skaffe tilladelser fra Banedanmark,« siger Nicolaj Bang.

Ifølge rådmanden har sagen om gangbroen trukket ud i alt for lang tid. Så lang tid, at man nu har sat en ekstern juridisk rådgiver til at vurdere, om kommunen har en chance for at vinde en retssag mod Niels Albertsen.

»Vi er kommet dertil nu, hvor vi undersøger – hvis ikke vi kan komme videre ad samtalens vej – om vi så kan komme videre ad rettens vej,« siger Nicolaj Bang.

Ifølge rådmanden handler tvisten om, at Niels Albertsen ikke vil betale det, en gangbro koster. Bygherren har tidligere stillet en bankgaranti på 3,8 mio. kr. der skulle kunne finansiere broen. Det beløb mener Nicolaj Bang imidlertid overhovedet ikke rækker.

»Den kommer til at koste omkring 12 mio. kr. og det synes han (Niels Albertsen, red.) er for dyrt. Vores position er, at det jo er en bro, som han hele tiden har vidst, han skulle bygge,« siger han.

Skylder en bro

I 2023 fremlagde Niels Albertsen en plan om, at en ny gangbro ville stå færdig denne sommer. Det er som bekendt ikke sket. Årsagen er, at den entreprenør, der skulle have lavet arbejdet, gik konkurs først på året.

Nicolaj Bang beskriver det som den seneste i en række af »dårlige undskyldninger«.

»Der er hele tiden en eller anden forklaring. Vi har brugt de diplomatiske redskaber, vi har, og vi har endda tilbudt bygherren at udvikle projektet, mod at han selvfølgelig betalte for det, men det var han heller ikke interesseret i. Nu er vi nået dertil, hvor vi nok er nødt til at bruge en hammer,« siger Nicolaj Bang.

Rådmanden er med egne ord »rimelig sur«. Han forsikrer, at man i magistraten har sagen øverst på sin prioriterede liste, og der har den været, så længe han har siddet på posten, hvilket er cirka to år.

»Det her har været en højprioritetssag for mig, for det er jo helt urimeligt lang tid at skulle vente på sådan en sag her.«

Adspurgt hvorfor kommunen overhovedet har kunnet give en ibrugtagningstilladelse til Terrassehusene, før projektet med gangbroen var gennemført, fortæller Nicolaj Bang, at man juridisk var nødt til at give tilladelsen på tidspunktet. Og i øvrigt vil han ikke redegøre for, at hvad hans forgænger har gjort i sagen.

Skidt præcedens

Perspektiverne i sagen er uklare. En eventuel retssag får ikke tingene til at gå hurtigere, erkender Nicolaj Bang. Omvendt er det vigtigt for ham, at Aarhus får den bro, der er blevet lovet. En bro, som »Niels Albertsen skylder byen«, som han siger.

»Min holdning er, at den bro skal laves, og det er udvikler, der skal lave den. Hvis vi af forskellige årsager ikke kan få det til at ske, vil jeg tage initiativ til, at vi som byråd kan få broen op at stå på en anden måde,« siger Nicolaj Bang.

Han åbner altså døren på klem for, at byrådet i sidste instans kan vurdere, at en gangbro er så nødvendig, at kommunekassen kommer til at betale. Et scenarium, han dog meget gerne undgår. Og det er et spørgsmål om præcedens, fortæller han. Man vil nemlig »åbne en ladeport« for lignende situationer i fremtiden, hvis man som kommune lader en bygherre love en bro, hvorefter han undlader at bygge den, og man til sidst ender med at bruge kommunale skattekroner på at bygge broen.

»Jeg ved godt, at han har alle mulige dårlige undskyldninger, men jeg må bare sige: Det er hans ansvar, hans penge, der skal betale den bro, og det er ham, der har skrevet under på, at det er ham, der skal lave den til Aarhus’ borgere. Så jeg er noget træt af det, må jeg sige,« siger Nicolaj Bang.

Avisen har rettet henvendelse til Niels Albertsen for at få hans kommentarer til sagen.

Han ønsker ikke at udtale sig om sagen, da han efter eget udsagn er ved at »aflevere noget til kommunen«. Han vil ikke komme nærmere ind på, hvad det drejer sig om, og han kan heller ikke sige, hvornår der er nogen afklaring.