Vestergade og Graven får nye brosten – men ikke mere plads til udeservering

Vi har tidligere skrevet, at forretningsdrivende i Vestergade og Graven oplever, at renoveringen af deres gader er et helvede, og at Aarhus Kommune vil gå i dialog med dem om deres kritik.

Kort fortalt synes nogle af de forretningsdrivende ikke, at de er blevet informeret eller på nogen måde inddraget i det omfattende arbejde i gaderne, der betyder afspærringer og store maskiner, kaotisk trafik og tabt arbejdsfortjeneste.

Janni Gabriel, der driver Bills Coffee i Vestergade, vurderer, at hun mister 400.000 kroner i den periode, arbejdet står på. Hun bor også i gaden og har store udfordringer med at komme ind og ud af den gård, hun bor i. Og så er hun blevet påkørt af en cykel i det daglige kaos.

Katrine Klitgård, der driver Kom:mode i Graven, frygter for butikkens fremtid. Hun oplever farlige situationer, hvor fodgængere må springe for livet, og skilte og blomster flyver gennem luften.

Morten Teglbrænder, der driver Tanken i Graven, mister også fortjeneste og har daglige udfordringer.

»En dag fjernede arbejderne uden varsel gangbroerne, så vores gæster ikke kunne komme ud. Det tog de heldigvis med godt humør. Forleden måtte vi lukke en halv dag, fordi der pludselig ikke var nogen strøm. Nu sker det igen på onsdag, hvor vi må holde lukket fra klokken 8 til 14,« siger han, der også er udfordret, når han skal have varer leveret i baggården.

Trine Buus Karlsen, der er chef for Byrum i Aarhus Kommune, har, efter at kritikken er rejst, været i Graven og Vestergade for at vurdere situationen og er i dialog med de forretningsdrivende.

»Jeg har været i gaderne både tirsdag og onsdag og havde en samtale med en caféejer i Vestergade. I sidste uge og i denne uge har vores projektleder, tilsynet fra Rambøll og vores entreprenør fra Danjord løbende været i dialog med erhvervsdrivende og beboere i gaden. I dag har vi været rundt ved fire-fem erhvervsdrivende i Graven,« forklarer hun til avisen.

Tanken og Kom:mode har ikke haft besøg, men Katrine Klitgård har fået skriftlige svar på sine henvendelser og et forslag om et møde i den kommende uge.

På baggrund af besøget i Vestergade har kommunen udarbejdet information, som deles ud i dag fredag over middag. Den vil blive fulgt op hver tredje eller fjerde uge.

Den vil også oprette en hjemmeside, hvor tidsplanen fra entreprenøren løbende opdateres. Borgerne vil desuden kunne finde detailtegninger.

I næste uge vil kommunen indkalde til et fysisk møde i Graven, hvor den kan svare på spørgsmål til projektet. Det bliver formentlig tirsdag eftermiddag, men det er ikke helt på plads endnu.

Ikke mere udeservering

Da kommunen sidste år delte nyheden om gaderenoveringen, stod der:

»Det betyder, at farten bliver sat ned i gaderne, og at der bliver mere plads til fodgængere og udeservering.«

Ifølge de forretningsdrivende i Vestergade, vi har talt med, bliver der et bredt fortov til fodgængere, en smallere gade end i dag til biler og cykler, men mindre plads til udeservering i skyggesiden og stort set den samme i solsiden af gaden. Den bliver ikke lige bred alle steder, fordi vejen og facaderne ikke er helt lige.

»Der bliver mere plads ud for skrædderen i gaden og min frisørsalon, hvor jeg får et dejligt træ. Men det giver jo ikke mere udeservering,« pointerer Alexander Harholt.

Jannie Gabriel fra Bill’s Coffee mener, at hun får omkring 30 centimeter mere til sine bænke, der står langs facaden, men at det ikke rykker noget. Samtidig mener hun, at Kiin Kiin overfor i skyggesiden stort set mister sin plads, fordi der skal være et bredt fortov til fodgængerne.

Aarhus Kommune bekræfter, at der ikke bliver mere plads, med følgende svar:

»Vores skøn er, at det samlet set er cirka det samme areal til udeservering som i dag, dog fordelt på en anden måde. Der har også været fokus på at skabe bedre tilgængelighed og tryghed i gaderne for alle. Det er virkelig en balance at få plads til alle ønskerne og samtidig skabe et godt byrum at bevæge sig igennem eller tage ophold i.«

Bliver ikke gågader

Et af kritikpunkterne er, at der i de brostenbelagte gader fortsat skal køre biler i en retning og cykler i begge, hvilket bekymrer de forretningsdrivende.

»Mange biler kører gennem Vestergade, især efter at Vesterbro Torv er blevet spærret. Nogle kører endda mod ensretningen. Det er kaotisk og farligt. Hvorfor ikke lukke den for biltrafik,« spørger Janni Gabriel og frisør Alexander Harholt.

Til det svarer Trine Buus Karlsen:

»Der er ikke et forbud mod kørsel i Graven eller Vestergade. Især Vestergade holder vi under observation, da vi oplever en del bilister bruge den som en smutvej igennem den centrale by, og det er ikke hensigtsmæssigt,« skriver hun på vegne af kommunen, der altså ikke har planer om at gøre gaderne bilfri, men som tjekker trafikken, der ifølge de forretningsdrivende er tæt gennem Vestergade, Møllegade og Grønnegade.

Chefen for byrum forklarer, at Vestergade og Graven er vigtige cykelkorridorer, der forbinder centrum.

Samtidig har begge gader et levende cafémiljø og et aktivt handelsliv, der tiltrækker mange fodgængere og cyklister, og den nye udformning skal bidrage til, at cyklisterne sætter hastigheden ned.

»Det må forventes, at Nørregade/Nørre Alle vil aflaste mængden af cykeltrafikken i Vestergade og Graven, når den endelig ombygning af Vesterbro Torv er gennemført,« forklarer Trine Buus Karlsen.

Lakor og Le Coq er glade

Langtfra alle de forretningsdrivende i de to populære gader er kritiske over for vejarbejdet og resultatet af det.

Street Coffee, Lakor og Le Coq synes ikke, at det er så slemt, og tror, at det færdige resultat vil tiltrække endnu flere gæster end tidligere.

Le Coq ligger over for Hipsterhøjen og er kendt for at være europamester i at servere fransk likør, Chartreuse. Den drives af Troels Buus Thomsen, der har været formand for Latinerforeningen. Han kan ikke få adgang til sin parkeringsplads før 3. marts, men tager det med sindsro og har løst det med en daglig cykeltur.

»Jeg parkerer min erhvervsbil i Aarhus N, hvor den kan stå gratis, og så cykler jeg herned. Jeg har godt af at cykle,« ler han.

»Der er da mange ting, der er uhensigtsmæssige. Jeg kan også mærke det på omsætningen, men det går jo over. Vi har arbejdet på dette her, siden vi stiftede Latinerforeningen i 2012. Nu sker det endelig,« siger han, der gennem årene har oplevet en stor udvikling af gaden til det bedre.

Street Coffee glæder sig

Street Coffee er helt på linje med Troels Buus Thomsen.

»Det er konge, at kommunen endelig går i gang. Hvor heldige kan vi være? Det har Vestergadeforeningen arbejdet frem imod de seneste 10-15 år,« siger Michael Bønnelykke, der er medejer af Street Coffee.

»Jeg tænker, at de nye gader bliver så attraktive, at de vil trække flere mennesker hertil. Og lige nu kan vores kunder godt finde os på trods af vejarbejde,« siger Niels Foght, der er ny og har været butiksbestyrer i en uge hos Lakor.

Aarhus Kommune forventer, at Vestergade og Graven står klar i slutningen af juni inden sommerferien.