Fortsæt til indhold

Randers Regnskov venter på grønt lys: Vil udvide igen

Udvidelsen rammer parkering, trafik og adgang til åen og kan ende med et nyt p-hus ved Hvidemøllebroen.

Kultur og byliv

Randers Regnskov har længe haft et ønske om at brede sig ind mod byen. Planen er at overtage de kommunale p-pladser ved Tørvebryggen og bruge dem til nye udstillinger, en større forhal og en langt mere strømlinet ankomst.

Det betyder, at et af midtbyens mest brugte p-områder kan blive fjernet og erstattet af byggeri og tekniske løsninger, der fylder i både gadebilledet og hverdagen.

Kommunen vil nu sætte gang i det planarbejde, der skal vise, hvordan hele pakken kan hænge sammen med Hvidemølleområdet, hvor der i forvejen arbejdes med nye greb for natur, trafik og klimatilpasning.

Det er i området foran Randers Regnskov, tættets på midtbyen, at en kommende udvidelse måske er på vej. Arkivfoto: Kenneth Stoll-Demant

50 millioner kroners udvidelse

Randers Regnskovs direktør Henrik Herold, har tidligere sagt, at udvidelsen af Randers Regnskov ligger over 50 millioner kroner. Randers Regnskov har nu bedt arkitektfirmaet CF Møller om at udarbejde et skitseprojekt udvidelsen. Skitsen forventes at kunne være klar inden udgangen af 2025, skriver Henrik Herold i den indledende ansøgning.

Flere gæster giver flere biler, og derfor bliver parkering et af de helt store spørgsmål for alle, der bor, bevæger sig eller driver butik i området.

Regnskoven regner med at inddrage de 179 pladser tættest på kuplerne til udstillinger og ankomst. Den østlige p-plads tættest på midtbyen kan blive lavet om til et regnvandsbassin, og dermed forsvinder to store parkeringsarealer på én gang. Hvis der ikke findes erstatning tæt på attraktionen, vil besøgende i stedet fylde op i midtbyen og øge presset på havneområdet. Forvaltningen skal nu undersøge, om regnvandsbassinet kan ligge et andet sted, eller om der kan laves en smartere løsning.

P-hus i spil

Et nyt p-hus ved Hvidemøllebroen er i spil. Kommunen undersøger, om det kan blive løsningen, der samler den parkering, der forsvinder, og samtidig indgå i et grønt sammenhængende byrum mellem Justesens Plæne og Regnskoven. Det vil flytte trafikken og give et andet flow i området, hvor Hvidemøllevej bliver et mere centralt knudepunkt. Det er endnu uvist, hvem der skal finansiere p-huset, og hvad det vil koste.

Samtidig kigges der på en større omlægning af hele forpladsen. Regnbede, åbne render og en mulig ensretning af Hospitalsgade kan ændre hverdagsruterne for både gående, cyklister og bilister.

Området foran Regnskoven kan komme til at ligne en mellemting mellem byrum og klimatilpasning snarere end en traditionel ankomstplads.

Hvis udvidelsen bliver til virkelighed, kommer der også nye bygninger tættere på åen. Det kræver vurdering af, hvordan de påvirker udsigten mod Gudenåen, og hvordan de spiller sammen med kuplerne, der i årtier har defineret området. En ny lokalplan er nødvendig og måske også rettelser i kommuneplanen, før første spadestik kan tages. Det er forvaltningen nu sat til at undersøge.

Når skitseprojektet lander, skal politikerne beslutte, hvor langt Randers skal gå for at give Regnskoven mere plads.

Det rækker langt ind i 2026, før der er mere konkrete løsninger klar fra forvaltningens side.