Efter kritik og frost: Nu er millionprojekt ved at tage form
Efter knap et år med byggehegn og omkørsler begynder visionen for Skanderborgs nye midtby at træde frem.
»Om ikke så længe planter vi de første træer – så begynder man for alvor at kunne se, hvad Adelgade er på vej til at blive.«
Sådan lyder det fra Skanderborg Kommunes projektleder, vejingeniør Brian Aagaard Nielsen, om forskønnelsen af Adelgade, som netop nu er ved at bevæge sig fra byggeplads til byrum.
Siden gravemaskinerne rykkede ind 16. maj 2025, har den sydlige del af Adelgade været under markant forandring. Visionen er klar: mindre trafik, mere byliv, grønne opholdsrum og en handelsgade, hvor fodgængere og cyklister får førsteprioritet.
Lige nu er fokus rettet mod færdiggørelsen af belægningsarbejdet mellem Ole Lund Kirkegaards Stræde og Asylgade – en etape, der nu nærmer sig sin afslutning og næsten holder tidsplanen.
»Når det stykke er færdigt, har vi helt klart nået en milepæl,« konstaterer Brian Aagaard Nielsen.
Det er ikke gået helt uden bump på vejen. Vinterens frost satte arbejdet under pres, særligt da teglbelægningen ikke kunne lægges i frossent underlag. Det betød, at dele af arbejdet måtte sættes på pause i perioder, og tidsplanen kom under pres.
Efter nogle hårde vintermåneder, er arbejdet igen kommet op i gear.
»Vi bad entreprenøren forcere arbejdet. De arbejder nu længere dage, og vi henter en stor del af den tabte tid ind,« fortæller han.
De seneste måneder er 10-12 mand gået til opgaven, og det kan mærkes. Samtidig begynder de første elementer af det fremtidige Adelgade at træde frem.
Fra trafikrum til byrum
Snart plantes de første træer i de nye bede. Ti forskellige træsorter skal være med til at ændre gadens karakter fra trafikrum til grønt byrum med læ, skygge og ophold.
»Det bliver et sted, hvor man har lyst til at blive hængende. Ikke bare passere igennem,« siger projektlederen, og peger på, at det netop er den ambition, der løber som en rød tråd gennem projektet: Adelgade bliver ikke bare renoveret – den er gentænkt.
Den fremtidige Adelgade bliver ensrettet fra Ole Lund Kirkegaards Stræde til Alléen mod syd, biler skal maksimalt køre 20 km/t, og hævede flader skal dæmpe tempoet og gøre det lettere at krydse. Bybussen vender ikke tilbage; omlægningen via Sygehusvej er permanent.
Det har skabt debat – blandt andet om de hævede flader.
»Adelgade bliver fremover en gågade, hvor langsom kørsel er tilladt. Gaden er prioriteret de bløde trafikanter, og det skal bilisterne lære,« understreger Brian Aagaard Nielsen.
Tilgængelighed er samtidig tænkt ind i projektet. Ramper ind til butikkerne, ledelinjer for synshandicappede, jævne chaussésten og passager for kørestole og rollatorer er en del af løsningen.
Næste store etape bliver strækningen fra Asylgade til Alléen, og holder planen, skal gaden indvies i begyndelsen af august – lige før Smukfest.
»Vi er så småt begyndt at tænke på åbningen. Det må gerne være med noget svung,« smiler han.
Samtidig kommer byinventaret gradvist på plads: affaldsbeholdere, cykelstativer, lysmaster og bænke, som skal give den nye Adelgade sit endelige udtryk.
Når forskønnelsen af Adelgade er færdig, kommer turen til Asylgade.
»Planen er, at vi også bliver færdige med den i år.«
Hård periode for butikkerne
For butikkerne har anlægsperioden været krævende med støj, adgangsproblemer og færre kunder. Kommunen har forsøgt at holde tæt dialog med Cityforeningen og de enkelte butikker om adgangsforhold, skiltning og midlertidige løsninger.
»Det har været en hård periode for butikkerne, det lægger vi ikke skjul på. Men samspillet med Cityforeningen og butikkerne har været virkelig godt,« siger Brian Aagaard Nielsen.
Og mens arbejdet i Adelgade skrider frem, rækker blikket allerede videre mod næste store byrumsgreb: Kulturtorvet. Planlægningen er i gang, og det bliver næste led i visionen om en grønnere og mere sammenhængende midtby.
»Planlægningen af Kulturtorvet er så småt ved at gå i gang nu. Til Lys Nat fredag den 29. maj kan vi fortælle mere om det. Forandringen af Kulturtorvet er en central del af den store plan for en grønnere og mere sammenhængende bymidte med bedre forbindelser mellem handel, kultur og byrum, og vi glæder os meget til at præsentere idéerne.«