Elektrisk deleøkonomi blomstrer i Gl. Rye
Delebilsordningen Byens Egen Bil i Gl. Rye har base i landsbyens brugsforening. Nu er deleflåden blevet udvidet med en elbil til glæde for medlemmerne og til gavn for miljøet
Årvågne kunder i Dagli'Brugsen Gl. Rye har måske opdaget, at der er kommet en ny beboer på delebilens holdeplads. En elektrisk Skoda Citigo E iV holder nu til ved butikkens to ladestandere til elbiler. Den 'gamle' benzindrevne delebil er rykket om bag butikken, men er stadig i fuld vigør.
"Vi har altid haft en målsætning om at gøre delebilen så fornuftig som muligt på alle parametre. Lige nu er den grønneste løsning at dele en elbil, så det er vi gået i gang med. Dens rækkevidde passer dog bedst til pendlerture, og for at dække alle behov har vi også fortsat vores nyere benzinbil," siger Ole Jeppesen, som administrerer Byens Egen Bil i Gl. Rye.
El-Skodaen er særdeles populær. Den er på farten så godt som hver dag.
"Den har været en succes fra starten, men det er også voldsomt underholdende at køre den. Accelerationen er imponerende og køreoplevelsen er luksuriøs, ikke mindst på grund af stilheden i kabinen. Samtidig har man en lidt mere grøn samvittighed," siger Ole Jeppesen.
Gentænkning
Ordningen blev etableret i marts 2018 som en del af Gl. Rye Brugsforening. Ønsket var at være med til at løse landsbyens transportmæssige udfordringer og samtidig lave et nyt og anderledes tilbud for brugsforeningens medlemmer.
Vi er oppe på 14 husstande, og der står to på venteliste
Siden starten har flere og flere husstande meldt sig til og skrevet sig på venteliste. Til sidst blev efterspørgslen så stor, at drømmen om en elektrisk familieforøgelse kunne realiseres.
"Vi er oppe på 14 husstande, og der står to på venteliste. Det er fantastisk og bekræfter os i, at brugsforeningen kan danne ramme om meget andet end dagligvarehandel," siger Ole Jeppesen og fortsætter:
"Ordningen er nu i en fase, hvor vi prøver at finde balancen mellem økonomi og tilgængelighed. Det skal løbe rundt, men det skal også være relativt nemt at få en bil, når man skal bruge den. Derfor holder vi lidt igen med medlemstilgangen," siger Ole Jeppesen.
Begge delebiler er leaset hos en lokal mekaniker, en lokal grafiker har stået for design af den folie, der er klistret på bilerne, sponsorerne er næsten kun lokale virksomheder, og bookingsystemet er udformet af en lokal systemudvikler. Endelig bunder hele ordningen i velvilje hos en fremsynet bestyrelse i den lokale brugsforening.