Læserbrev: Drop nu lappeløsningerne på E45 ved Aarhus

Hvis man kører dagligt på E45 ved Aarhus, så er det svært at undgå en betydelig frustration. Tid, som kunne bruges på arbejde eller med familien, bruges stillesiddende eller snøvlende afsted på motorvejen.

Helt grotesk er det blevet, efter man er påbegyndt det seneste vejarbejde ved Aarhus Nord. Nu må man jo som bilist selvfølgelig forvente lidt bøvl og forsinkelser, når der laves ændringer. Men denne forståelse forsvinder lynhurtigt igen, når man kigger på de halve og utilstrækkelige ændringer, man så nu laver.

Små ændringer på en afkørsel løser ikke de store udfordringer, som findes omkring Aarhus ved Tilst og Aarhus Nord.

Lad os nu i stedet lave det ordentligt én gang for alle og fremtidssikre infrastrukturen markant. Når man nu ved, at der bliver massive forsinkelser og bøvl for bilisterne, hver gang man laver småjusteringer, så er det ikke for meget at forlange, at man rent faktisk laver de rigtige løsninger første gang.

Her er fire konkrete ting, som jeg og Nye Borgerlige vil gøre og stille forslag om:

Tre spor på motorvejen. Hvis man skal lave varige grundlæggende ændringer, så skal der selvfølgelig skabes mere grundlæggende kapacitet på selve motorvejen. Dette gøres ved at gøre motorvejen tre spor hver vej.

Så skal man lave en separat afkørsel til sygehuset. Det er fuldstændig hovedløst, at man anlægger et så stort supersygehus uden at medtænke de nødvendige infrastrukturelle ændringer til ansatte, patienter og pårørende. Derfor skal der anlægges en dobbeltsporet afkørsel til sygehuset begge veje.

Dernæst skal man gøre afkørslen til Tilst flydende og dobbeltsporet. Derudover skal der etableres dobbeltspor på Viborgvej fra Sabro, så både tilkørslen til motorvejen og videre ind i Aarhus bliver væsentligt forbedret.

Ved både Tilst og Aarhus Nord laver man ekstra lange afkørselsspor, således motorvejen reelt bliver fire spor, og disse ender ud i dobbeltafkørsel videre ind mod Aarhus.

Hvis disse ændringer foretages samtidig hen over en kortere periode med en massiv indsats, så ville store dele af de infrastrukturelle udfordringer kunne adresseres med langt mindre besvær for bilisterne. Bilister, som med det nuværende ambitionsniveau, vil kunne kigge ind i talrige år med småjusteringer, som hver gang vil give unødig megen besvær i dagligdagen for alle, der er afhængig af at kunne komme frem på den nordlige del af motorvejsnettet.

Det kan vi gøre bedre. Derfor vil jeg og Nye Borgerlige vil stille forslag om disse forbedringer i Folketinget, hvis vi får mulighed for det efter næste valg.