Helt speciel finte gør kontantfrie busser lovlige
Fra oktober kan man ikke betale med kontanter i bybusserne: Mange undrer sig over, at det er lovligt. En helt speciel finte betyder, at Midttrafik undgår problemer.
I går meldte Midttrafik ud, at borgere ikke kan betale med kontanter i bybusser fra oktober. Det har fået flere aarhusianere til tasterne for at udtrykke deres utilfredshed.
»Man kan jo håbe, at den kollektive trafik bliver boykottet,« skriver Trine Huber i kommentarfeltet på historien om de kontantfrie busser.
»Pinligt. Der er simpelthen tale om forskelsbehandling. Tænk, at vi vil være det bekendt,« mener Pia Aabo.
»Hvordan kan dette være helt lovligt? For eksempel i forhold til betalingsloven - kontantreglen?«. Spørger Kirsten Rasmussen i kommentarsporet.
Her er forklaringen:
7. juni 2023 fastslog Forbrugerombudsmanden, at trafikselskaber skal tage imod kontanter, fordi chaufføren kunne veksle større sedler til mønter, der passer i billetmaskinen.
Paragraffer og stykker
I udmeldingen fra ombudsmanden fastsætter et tidsrum, hvor butikker, trafikselskaber og andre service udbydere skal tage imod kontanter.
Samtidig fjerne udmeldingen al tvivl omkring, hvorvidt busserne er undtaget af kontantreglen, som bestemmer, at man skal tage imod penge.
»Kontantreglen gælder også i busserne. Der er passagerer, som enten ønsker eller har brug for at kunne betale med kontanter, og de må ikke være forhindret i at kunne tage bussen af den grund,« står der i pressemeddelelsen.
Forbrugerombudsmanden peger på §81, der bestemmer, at »En betalingsmodtager er forpligtet til at modtage betaling med kontanter i tidsrummet fra klokken 06.00 til klokken 22.00.«
I loven kan der også være noget, der hedder ”stykker”. De refererer til uddybninger og afvigelser fra loven. §81 har også et stykke, der bestemmer, at hvis en serviceudbyder er ubemandet eller bruger fjernbetaling, behøver de ikke at tage imod kontanter.
Det betyder, at hvis der ikke er en medarbejder, der deltager i betalingsdelen, kan et firma nægte at tage imod kontanter.
Indtil oktober kan man veksle sine sedler til mønter, men når Midttrafik vælger at stoppe med den service, fjerner man samtidig chaufførens rolle som en del af billetsalget. Derved kan Midttrafik nægte at tage imod kontanter.
»I løbet af oktober måned yder Midttrafik en ekstra indsats for at hjælpe kunderne med at skifte til andre billetformer. Midttrafiks mobile kundecenter besøger biblioteker rundt i Aarhus Kommune. Her vil Midttrafik vejlede i billetprodukter og lave rejsekort eller pensionistkort til de fremmødte kunder,« skriver selskabet.