»Jeg hader ikke biler, men elsker offentlig transport«: Lauge er vild med aflyste tog

De fleste hader det, når deres tog er aflyst eller forsinket, men ikke Lauge Floris Larsen. For ham er det en sand gave at få ekstra tid til at studere det, der har opslugt ham gennem flere år: De gamle stationer.

Det lyder som lidt af en skrøne, men faktisk har Lauge Floris Larsen rejst mere end 30.000 kilometer med tog gennem Danmark og Nordeuropa for at studere togstationer i et forsøg på at finde svar på spørgsmål om, hvordan vi indretter dem, og hvad det betyder for den måde, vi opfatter dem på.

Der er nemlig en magisk verden fuld af poesi i vores togstationer, hvis bare vi får øjnene op for deres betydning som centrale mødesteder i bymidten. I hvert fald set med Lauge Floris Larsens øjne.

Han blev færdiguddannet arkitekt for knap fire år siden og valgte at blive ansat deltid på en tegnestue for at have tid til sine egne projekter.

»Jeg ville gerne arbejde med mine egne kunstneriske og debatskabende arkitektur-projekter, og derfor oprettede jeg mit eget lille bureau Underskudsforretningen. De projekter er der, som man nok kan gætte, ikke mange penge i, men jeg synes, de er vildt vigtige, fordi de sætter fokus på nogle væsentlige problemstillinger i vores samfund,« fortæller han, der er aktuelt i Skanderborg med udstillingen Perron1 Ceremoni på Museum Skanderborg Perron1.

»Det her projekt er affødt af en masse tanker om, hvordan vi i de danske byer bliver mere og mere afhængige af biler, samtidig med at det bliver svære og svære at tage toget eller bussen. Den kollektive trafik bliver talt ned, og det er virkelig en skam, for vi burde meget hellere tale den op, for den er slet ikke så dårlig, som vi gør den til,« understreger han.

»De gamle stationsbygninger står mange steder og forfalder eller rives ned. Jeg synes, det er underligt, at man skræller det her lag af. Der er jo stadig en stor gruppe, som ikke kører bil. Børn, ældre, handicappede og dem, der som mig har valgt ikke at have en bil,« forklarer han.

Lauge Floris Larsen har fået penge af Statens Kunstfond til at dykke ned i de gamle stationsbygningers historie og komme med bud på, hvordan den kollektive trafik kan gentænkes. Det er det udstillingen på Perron1 handler om.

»De gamle togstationer har en vigtig historie. De var - og er stadigvæk visse steder - centrale mødesteder. Et centrum i en by der byder på fine oplevelse, et magisk sted med en spændende arkitektur, et sted med nyttig information, eller et poetisk sted at vente, hvor man kan falde i staver og få et afbræk fra en travl hverdag.«

På baggrund af sin research fik han lov at låne en afdeling på Københavns Hovedbanegård sidste år, hvor han for egen regning åbnede en udstilling med flere dioramaer – tredimensionelle modeller.

»Det var superskønt at lave ”venteværelset” som udstillingsrum. Jeg synes, det er spændende at invitere andre ind i den her tankestrøm. Modellerne er først og fremmest lidt sjove og skæve. Det behøver ikke være så alvorligt – det er jo meningen, det skal sætte gang i positive tanker. Jeg var både udstiller, pedel og kustode, på den udstilling, men det var det hele værd,« fortæller han grinende.

En dag kom Lene Høst-Madsen, direktør på Museum Skanderborg, forbi og efter at have fået øje på ”venteværelset”, konstaterede hun at udstillingen passede fænomenalt godt til Perron1.

»Jeg har syv dioramaer med til udstillingen i Skanderborg. Der er mange virkelig spændende problematikker omkring kollektiv transport. Den her udstilling fokuserer på togene, men i forhold til at åbne op for dialogen omkring fremtidens kollektive trafik så er det tænkt i meget bred forstand. Jeg hader ikke biler, men jeg elsker offentlig transport. Det er ikke sådan, at jeg vil skifte alle biler ud med kollektiv trafik. Jeg mener, vi i stedet skal bruge biler og kollektiv trafik i en smartere kombination.«