27 landsbyer får el-delecykel af Region Midtjylland
Alken, Alling og Mesing er tre af 27 landsbyer, der får glæde af forsøgsordningen.
Ud af 65 ansøgninger har Region Midtjylland nu udvalgt 27 landsbyer, der skal være med til at teste, om en delecykel på el kan være et alternativ til bilen – og samtidig være med til at styrke det lokale fællesskab, når man bor på landet.
Alken, Alling og Mesing i Skanderborg Kommune er tre af de 27 udvalgte byer.
Det fremgår af en pressemeddelelse.
Indtil den 30. juni kunne alle landsbyer og lokalområder i Region Midtjylland med op til 3.000 indbyggere søge om at deltage i projektet og få stillet en gratis el-delecykel til rådighed i ca. 12 måneder.
Projektet er en del af regionens arbejde med at støtte aktive landsbyer og landdistrikter og mere bæredygtig mobilitet. Håbet er, at elcykler på længere sigt kan blive en del af løsningen på, at der nogle steder er langt mellem busser og stoppesteder, og at mange familier derfor anskaffer bil nummer to eller tre.
»Det er klart, at de 27 el-delecykler ikke er en erstatning for kollektiv trafik, men det er et forsøg i bestræbelserne på at finde ny transportformer og samtidig udvikle landsbyerne. Vi forventede 10-15 landsbyer, men den store interesse og mange gode ansøgninger har fået os til at udvide projektet, så flere kan være med. Det er jeg både glad for og stolt af,« siger Bent B. Graversen (V), udvalgsformand for Udvalget for Regional Udvikling.
Luftes fra august
Region Midtjylland sørger for, at hver af de 27 landsbyer får en online booking-platform til deres elcykel eller el-ladcykel. Herudover står regionen for fuld service af cyklerne, så landsbyerne ikke har udgifter med forsøget.
Landsbyer, der har brugt elcyklerne meget, vil efter forsøgsperioden få tilbudt at beholde elcyklerne og selv føre deleordningen videre.
»Cyklerne kommer ud til de 27 udvalgte landsbyer i løbet af august. Så håber vi, at vejret er godt, så mange kan komme ud og prøve de nye el-delecykler. Selvom delecyklerne ikke bringer dig fra Thyborøn til Grenaa, så kan de hjælpe til at bringe sig frem og tilbage på mindre distancer, hvor man ellers ville have taget bilen,« siger Henrik Qvist (EL), næstformand i Udvalget for Regional Udvikling.
Erfaringer fra lignende forsøg i større byer viser, at muligheden for at låne elcykler er attraktivt. Men der er ikke mange erfaringer med lignende tiltag i landsbyer.