Fortsæt til indhold

Landmænd kritiserer ny hovedgade i Rønde: »I sender os ud på 12 kilometers omvej«. Lokalpolitiker afviser kritikken

En plan for modernisering af Hovedgaden i Rønde får kritik af lokale landmænd. Den forhindrer dem i at passe deres arealer, forklarer formand for Djurs Landboforening, Hans Gæmelke, som opfordrer politikerne til at lave planen om.

Samfund

Skitserne til Ny Hovedgade i Rønde på Djursland er blevet vedtaget.

Forslaget forhindrer områdets landmænd i at komme gennem hovedgaden med deres landbrugsmaskiner, men sender dem ud på en 12 kilometer lang omvej af smalle veje med dårligt udsyn og ingen vigemuligheder.

Det er konklusionen fra Djursland Landboforening, og det kommer bag på foreningen, som ellers har været i dialog med Syddjurs Kommune om netop vejbredden gennem byen.

Det var Natur-, teknik og miljøudvalget i Syddjurs Kommune der i starten af oktober godkendte skitseforslaget.

Forslaget lægger op til et mere grønt bymiljø i Rønde, men det sker altså, mener Landboforeningen, på bekostning af områdets landmænd, som ikke længere kan passere hovedgaden med deres landbrugsmaskiner, når de skal passe deres arealer.

Det skyldes, at vejbredden bliver indskrænket betragteligt.

Godkendelsen af skitserne kommer derfor bag på Hans Gæmelke, formand for Djursland Landboforening, for herfra har man været i dialog med Syddjurs Kommune om nødvendigheden af, at der er brug for en kørebredde på 4,5 m for at kunne passere med landbrugsmaskinerne. det svarer til tre personbilers bredde.

»Vi undrer os over, at landbrugskøretøjer slet ikke er nævnt i skitseforslaget. Vi har oplyst kommunen om, at maskinerne har en samlet køretøjsbredde på 4,5 meter, men vi kan nu se, at der imidlertid er planlagt en vejbredde gennem Rønde på 3,2 meter.«

I stedet har landmændene fået anvist en omvej på godt 12 kilometer.

En strækning med livlig bustrafik, hvor de smalle veje gør, at bus og landbrugsmaskiner ikke kan passere hinanden.

Samtidig er der på strækningen ingen vigemuligheder, så bagvedliggende bilister må derfor køre bag landbrugsmaskinerne i samtlige 12 kilometer.

Han opfordrer kommunen til at rette projektet til med de nødvendige vejbredder allerede nu.

»Vi bidrager gerne til det praktiske kendskab«, lyder det fra Hans Gæmelke.

For farligt

Peter Helbo og Jan Andersen bliver begge berørt, hvis skitserne af moderniseringen af Rønde bliver en realitet.

De driver i fællesskab Agro Pj I/S, hvor den ene ejendom har til huse i Følle, hvorimod den anden ligger i Bjødstrup.

Landmændene bruger således hovedvejen gennem Rønde, når de skal passe deres landbrugsarealer under høst og såning.

»Det er som sådan ikke de 12 km ekstra omvej, som er problemet. Problemet er, at den vej ikke er egnet til landbrugsmaskiner. Der er ingen vigeplads, hvor vi kan holde ind, så vi kan lade bilister passere. Vejen er smal og med dårlig sigtbarhed på grund af de mange sving, og der er både busser og cyklister at tage hensyn til. Det er simpelthen for farligt. Det er uholdbart«, fastslår Peter Helbo.

Ude med tommestokken

Formand for Natur-, teknik-, og miljøduvalget, Kim Lykke Jensen (SF) afviser kritikken.

»I forbindelse med sagen har jeg selv været forbi med tommestok og måle de nuværende forhold. De smalleste passager på Hovedgaden i forbindelse med de nuværende krydsningsheller ved Meny er i dag 3,1 meter fra fortovskant til krydsningshelle. Det vil sige, at det i dag ikke er muligt at passere hovedgaden med køretøjer på 4,5 meter i bredden - medmindre man altså kører på fortovet.«

Konsekvensen af moderniseringen er ganske rigtigt, at vejbanen som udgangspunkt bliver smallere. Projektet lever dog fuldt ud op til vejlovens bestemmelser, fastslår han.

Han er enig i, at der skal tages hensyn til alle parter, men:

»Hvis dette ønske skulle imødekommes, var der ikke mulighed for at lave en moderniseret hovedgade. Faktisk skulle de eksisterende krydsningsheller fjernes og fortovet flere steder gøres smallere for at få en samlet vejbredde på ni meter.«

Han forklarer, at der i øjeblikket bliver kigget på andre mulige omkørsler, som vil gøre omkørslen kortere.

Baggrunden for moderniseringen af Rønde Hovedgade er, at vejen skal graves op i forbindelse med spildevandsprojektet.

Det var derfor oplagt at arbejde med en modernisering af vejen for at få skabt en bedre by at være i, forklarer Kim Lykke Jensen og tilføjer:

»Der har været afholdt to store borgermøder og en række andre arrangementer, hvor borgerne har kunnet give udtryk for deres ønsker til fremtidens bygade, og det altdominerende ønske var en grønnere og mere tryg hovedgade, der blandt andet skulle skabe rammerne for mere sikre krydsninger af hovedgaden og mere smidig trafikafvikling i form af svingbaner.«

7. november bliver skitserne præsenteret på Kulturhotellet i Rønde fra klokken 17.00-18.00, og Peter Helbo og Jan Andersen opfordrer til, at alle berørte parter møder op for at få en dialog med Syddjurs Kommune.

»Vi kan sagtens forstå, at man ønsker en grønnere bymidte, men kunne vi ikke i fællesskab lave et forslag, hvor der er plads til os alle. Også de landmænd, som ønsker at passe deres forretning,« lyder det fra Peter Helbo og Jan Andersen.

Skitseplanen kan ses her: https://aabendagsorden.syddjurs.dk/meeting/attachment/78120