Politikere: Fællesråd skal være mere med i udviklingen af Aarhus Ø

»Vi skal passe på med, at det ikke bliver et spørgsmål om, hvorvidt man skal være et skyggebyråd. Folket taler, og det gør de snart igen ved kommunalvalget, og så må man stole på de mennesker, der bliver valgt. Vi har lyttelapperne ude, men vi vil ikke love noget.«

De Konservatives Bünyamin Simsek kom med dagens mest forbeholdne kommentar, da Fællesrådet Aarhus Ø mandag 25. august havde inviteret byrådspolitikere fra samtlige politiske partier til et møde om udviklingsplanen for Pier og indre Aarhus Ø.

Om få uger skal udviklingsplanen viderebehandles i byrådet, og fællesrådsformand Ole L. Mikkelsen ville tydeligvis være helt sikker på, at byrådspolitikerne forstod, at det bør få konsekvenser, når folket synger enstemmigt i kor. Mere konkret modtog Aarhus Kommune i maj og juni 1148 høringssvar, hvoraf omkring 95 procent bakker op om fællesrådets justeringsforslag til udviklingsplanen.

Planen, som en investorgruppe og Aarhus Kommune står bag, sigter blandt andet efter 12 boligkarreer i 5-7 etagers højde og en indsnævring af Bernhardt Jensens Boulevard for at etablere en handelsgade. I grove træk ønsker Fællesrådet færre boligkarreer, flere grønne arealer, flere fritids- og kulturaktiviteter samt et større maritimt areal. Færre boliger og mere aktivitet, om man vil.

»Det er nu, man skal vise, om man mener det reelt, når man laver borgerinddragelse, eller om man bare har udført en proformahandling. Borgerne har talt og 95 procent støtter direkte eller indirekte fællesrådets forslag. Det bør betyde, at fællesrådet får indflydelse på den endelige plan,« siger Ole L. Mikkelsen.

For at understrege vigtigheden af budskabet om flere fritidsaktiviteter havde Ole L. Mikkelsen inviteret formand for DGI Østjylland Lars Mandrup til at tale om vigtigheden af motion og aktive fællesskaber. Direktør for Naturhistorisk Museum i Aarhus, Bo Skaarup fik også taletid for at advokere for et nyt og innovativt Nature & Science Museum i Pakhus 77 på Pier 3.

Det gode liv

Der var blandt byrådspolitikerne, også Bünyamin Simsek, enighed om, at fællesråd på baggrund af høringssvarene skal mere ind i maskineriet i forhold til udviklingsplanerne.

»Vi mener helt klart, at fællesrådet skal så tæt på, som man overhovedet kan. Det vil vi arbejde for. Det er dog svært for fællesrådet at få den ønskede indsigt i økonomien, for i nogle etaper er der interne, lukkede investeringer,« sagde han ved mødet, der blev afholdt i Aarhus Internationale Sejlsportscenter.

Der var blandt byrådspolitikerne også en generel velvilje til at prioritere grønne arealer og fritidsaktiviteter. Mest entydig var Enhedslistens Solveig Munk.

»Vi havde gerne set Pier 3 som et helt grønt areal, og vi støtter fuldt ud jeres plan og vil rigtig gerne arbejde sammen med jer om, at den bliver gennemført. Vi vægter, hvad der skal til for at have et godt liv på Aarhus Ø,« sagde hun på mødet

For tæt, for højt

Bekymringer over infrastrukturen ved Aarhus Ø var et gennemgående tema, når politikerne fik taletid ved mødet.

»Vi har en gordisk knude ved Kystvejen, og vi kigger ind i forskellige løsninger, blandt andet niveaufri adgang. Vi kæmper med Kystvejen, også fordi vi lukker veje i andre dele af byen, og så løber meget af trafikken ned på Kystvejen,« sagde Venstres Gert Bjerregaard.

Ifølge fællesrådsformand Ole L. Mikkelsen vil det være super ærgerligt for hele Aarhus, hvis ikke udviklingsplanen for Pier 3 og indre Aarhus Ø tilrettes.

»Vi vil gerne lave et differentieret Aarhus Ø, så det hele ikke bare bliver boliger og caféer. Vores beregninger viser, at man godt kan få økonomisk balance uden de ekstra boliger. Investorteamets forslag har mange gode elementer, det er bare for tæt og for højt. Vi kassererer ikke deres forslag. De kan gennemføre 70 procent af de elementer, de gerne vil have, men det er vigtigt, at udviklingsplanen justeres,« siger han.

Om Fællesrådet Aarhus Ø får så meget indflydelse, som Ole L. Mikkelsen mener, at flere end 1.000 høringssvar giver krav på, må stå hen i det uvisse et stykke tid endnu.