Tempoet skal ned i Galten midtby: Nu kan byens borgere komme med input til helhedsplan

Galten midtby skal forandres, om byens borgere vil det eller ej.

Skanderborg Kommune har lavet et udkast til en ny helhedsplan for midtbyen i Galten, og planen har fokus på at skabe en mere tryg og grøn bymidte til fordel for bløde trafikanter. I dag fylder den gennemkørende biltrafik, især på Torvet og Søndergade, for meget i bymidten, og biltrafikken er en hæmsko for bylivet og oplevelsen af tryghed, lyder det fra kommunen.

Det er ikke alle, der er helt pjattede med kommunens idéer til en helhedsplan, og det er nu, man kan slå til, hvis man vil give sin mening til kende. Frem til 15. juni efterspørger Skanderborg Kommune nemlig input til helhedsplanen.

Ifølge formand for Galten Cityforening, Christian Berger, trænger byen til en ny helhedsplan.

»Midtbyen trænger til et pift, så vi får opdateret looket. Mange private investorer har investeret i etageboliger, og når de putter penge i nye, flotte byggerier, hjælper det ikke noget, at fliserne er fra 1970’erne. For 10 år siden begyndte man at fjerne bænke, skraldespande og træer fra midtbyen, fordi man skulle spare, og nu vil man have bænke, skraldespande og træer igen, og jeg tror faktisk ikke, der skal meget til for at lave midtbyen hyggelig,« siger han.

Giver utrygge situationer

Særligt på et punkt er Christian Berger og Galten Cityforening dog lodret uenige med kommunen.

»Vi er slet ikke med på en ensretning af Søndergade, og vi vil ikke have bilerne ud af byen. Det er heller ikke en god idé at sløjfe p-pladser. Man skal kunne komme ind og gøre sine indkøb uden at blive generet,« siger han.

Christian Berger kan ikke genkende billedet af, at der er for meget gennemkørende trafik i midtbyen i Galten.

»Men jeg kan genkende, at folk kører for stærkt på Søndergade, og det giver nogle utrygge situationer, for på det samme stykke går småbørnsforældre med deres barnevogne. I dag er det en motorvej gennem byen, og vi vil gerne have farten lidt ned, og det, tror jeg, man kan gøre ved at smalle gaden lidt op, så man skal give plads til hinanden,« siger Christian Berger.

Som det er nu, må bilister køre igennem midtbyen i Galten med 50 km/t.

Skanderborg Kommune er, mener Christian Berger, »meget lydhør« over for, hvad de handlende i byen siger.

»De hører efter, når vi siger, at det skal være nemt at køre ind i byen og ud igen. For år tilbage lukkede man ned for biltrafikken i Hammel, og i dag er Hammel nødlidende i forhold til butikker,« siger han.

Skanderborg Kommunes udkast til en helhedsplan lægger op til, at cykelinfrastrukturen i Galten midtby styrkes med særligt fokus på skoleruter og en cykelsti på tværs af midtbyen. Derudover skal der være fokus på torvets indretning, og biltrafikken fra øst til torvet skal stoppes.

»Håbet er dermed at skabe et roligere og mere trygt bymiljø med bedre rammer for ophold og handel samtidig med, at der opretholdes en rimelig biladgang og tilgængelighed for handlende,« lyder det på Skanderborg Kommunes hjemmeside.