Fra trafikmylder til grøn oase: Kom med ind på det nye Vesterbro Torv

Alle i Aarhus kender Vesterbro Torv.

Nok mest som et kringlet sted, man passerer, mens man spekulerer på, hvordan det egentlig lykkes at undgå konstante uheld i det sære, ottebenede trafikknudepunkt.

En kop kaffe på torvet i midten omgivet af biler? Nej vel?

Men det var før. Nu tager det nye og fredeligere Vesterbro Torv for alvor form.

De første borde/bænkesæt er allerede stillet frem, når du læser disse ord, og Troels Kastorp Kok har sagt ja til at give avisens læsere en rundvisning på det snart færdige torv.

Han er arkitekt i Teknik og Miljø og har været en af tovholderne på projektet.

»Her på nordsiden hvor vi står nu, det var jo der, bilerne kørte tidligere. Det er også her, solen er, så her kommer borde og bænke, så man kan tage ophold. Det bliver ikke udeservering i den forstand, at man skal købe noget for at sidde her. Det er åbent for alle, forklarer Troels Kastorp Kok.

Torvet er delt i tre dele. Den midterste minder om en å, der snor sig diagonalt gennem torvet, og næste gang, der kommer et skybrud, så bliver det til en fossende bæk, dæmmet ind af forhøjninger i brosten, som leder vandet ned mod Aarhus Å.

Men det er altså kun, når himmelsluserne virkelig åbner sig, understreger Troels Kastorp Kok:

»Til daglig er både torvet og regnvandsbedene tørre. Der kan børn lege på forhøjningerne og hoppe hen over trædestenene i bedene.«

Genbrugte sten fra byen

Meget af torvet er faktisk genbrug. Brostenene og de store granitstokke er hentet fra blandt andet Vestergade og den parkeringskælder, der tidligere lå under torvet.

»Vi har haft fokus på, hvordan vi skaber et torv, som folk godt kan lide at bevæge sig rundt på. Det gør vi med de her niveauforskelle, hvor vi ved hjælp af kanter og træer skaber nogle mindre rum i det store rum. De fleste mennesker kan godt lide at gå i kanten af noget i stedet for tværs hen over en stor, åben plads, siger Troels Kastorp Kok.

Rundt på torvet står en række nyopsatte master i galvaniseret stål. Herimellem udspændes gadelamperne, så der kommer et ”tag af lys” mellem træerne og ned over busperronen.

Og skal der eksempelvis holdes oktoberfest på torvet, kan man hænge guirlande-lyskæder og flagranker op.

De nyplantede træer er alle sammen hjemmehørende arter, som blomstrer og springer ud på forskellige tidspunkter, så der er altid er noget at kigge på.

»Dét der er et kirsebærtræ, og dér har vi en eg. Det var de største træer, vi kunne få på planteskolen. Jeg ved, at det har været en udfordring for entreprenøren at få så store træer i jorden, men det giver virkelig noget til helheden, at de har den størrelse allerede fra start, mener Troels Kastorp Kok.

Stolt af projektet

Længst mod syd skal busserne køre. Kun dem. Biler kommer ikke til at køre på tværs af torvet længere. Det må cyklerne til gengæld via de to nye cykelstier på hver side af busbanen i den sydlige del af torvet.

»Du kan se, hvordan cykelstien snor sig indenom de fire gamle platantræer. Det har været vigtigt for os at bevare de gamle træer, så de har ligesom styret, hvordan vi har kunnet lave det, forklarer Troels Kastorp til lyden af brolæggernes klink-klink-klink i baggrunden.

Sidste sten er endnu ikke lagt, men det er så tæt på nu, at Troels Kastorp Kok godt tør svare på, om det er blevet, som han havde forestillet sig.

»Jeg synes, det er et projekt, som vi kan være utroligt stolte af. Det har også været et spændende projekt at være med til, fordi der har været det her element med regnvandshåndtering ind over. Det har været et benspænd, men også en mulighed for at tænke elementerne sammen på nye måder, siger Troels Kastorp Kok.

Det nye Vesterbro Torv står efter planen helt klar sidst i august, men du kan allerede nu tage plads i solen på den nordlige side.