Nu er der endelig en løsning på vej i problematisk vejkryds
Det er en kompleks opgave, der skal udføres. Derfor må bilisterne væbne sig med tålmodighed – og opmærksomhed – lidt endnu.
Lige siden erhvervsområdet Hesselvang uden for Grenaa for alvor begyndte at tage form med forretninger som Jem & Fix, Harald Nyborg, Big Dollar, Elgiganten og T.Hansen, har der også været problemer med trafikken.
Det er særligt, når bilisterne igen skal ud på Århusvej fra Hesselvang, at der opstår udfordringer.
Heldigvis er der endnu ikke registreret ulykker på stedet, men Norddjurs Kommune har modtaget flere henvendelser fra borgerne, som påpeger problemet og ønsker forbedringer.
Nu er der en løsning på vej.
I det netop indgåede budgetforlig er der i alt sat 8,5 millioner kroner af over de kommende to år til at etablere lysregulering i vejkrydset.
Det er ikke nogen ny tanke forbedre trafiksikkerheden i krydset.
Allerede sidste år var der afsat 3,5 millioner til projektet.
Etableringen af lyskrydset er dog en anelse mere kompleks end som så. Derfor må bilisterne også væbne sig med tålmodighed og årvågenhed lidt endnu.
Kompliceret opgave
Århusvej er således en statsvej. Dermed er det i princippet Vejdirektoratet, der er vejmyndighed, men her deler man ikke bekymringen over de trafikale udfordringer.
I maj var sagen på dagsordnenen som et anlægsforslag i natur-, miljø- og teknikudvalget (NMT).
Her fremgår det, at Vejdirektoratet »har oplyst at de ikke har planer om nogle tiltag, da der hverken er registreret fremkommelighedsproblemer eller uheld på strækningen. Krydset er derfor lavt prioriteret ift. andre steder på statsvejene, hvor VD har fremkommeligheds- eller trafiksikkerhedsmæssige udfordringer.«
Selv om det er statsvej, kan Norddjurs Kommune dog godt etablere lysreguleringen.
Kommunen skal bare selv finansiere det, og det er så den løsning, der er på vej nu, fortæller næstfomand i NMT Kasper Vindbjerg (SF).
»Alle os der kommer der i hverdagen, kan godt se, at der er nogle udfordringer.« Der er ikke sket ulykker endnu, men nogle gange er det tæt på. Derfor har vi et lokalpolitisk ønske om at forbedre trafiksikkerheden for hele området,« siger Kasper Vindbjerg.
Lyser først i 2028
Når kommunen skal lave anlæg på statsvej, skal det udføres som et ’fremmed bygherreprojekt’.
Ifølge Kasper Vindbjerg er det også en af årsagerne til, at lysreguleringen både blivere dyrere end først antaget og tager længere tid at få godkendt.
Det er således stadig Vejdirektoratet, der skal godkende udformningen af lysreguleringen.
Det inddler sig i fire faser, der strækker sig over:
Fase1: Afklaring af type krydsombygning.
Fase 2: Udarbejdelse af et skitseprojekt.
Fase 3: Detailprojektering.
Fase 4: Fysisk anlægsarbejde.
I løbet af foråret har Norddjurs Kommune arbejdet på fase 1. Det er nu godkendt af Vejdirektoratet, og derfor bruges resten af 2026 på at udarbejde skitseprojektet.
Den første halve million, der er sat af til projektet, bruges på detailprojektering og yderligere godkendelser fra Vejdirektoratet i 2027.
Dermed forventes det, at det fysiske anlægsarbejde til den nye lysregulering først kan gå i gang i 2028.
læser
lige nu