Fortsæt til indhold

Det er forbudt, men her gør cyklisterne det alligevel – så mange brød loven på 20 minutter

Avisen observerede fodgængerfeltet ved letbanestoppet ved Dokk1 i morgentrafikken. Den ene cyklist efter den anden brød loven og drønede over.

Samfund

Efterårskulden mærkes, og morgentrafikken fræser forbi ved letbanestoppet ved Dokk1, hvor mange sandsynligvis er på vej på arbejde eller i skole.

Over fodgængerfeltet ved letbanestoppet vælger mange cyklister ikke at hoppe af sadlen og trække over, men fortsætter i stedet ufortrødent over fodgængerfeltet. Selv om at det ikke er tilladt.

Avisen har en onsdag morgen observeret fodgængerfeltet i tyve minutter.

Området ved Dokk1 er et, hvor der efterspørges en bedre løsning for cyklister, viser en undersøgelse fra Teknik og Miljø i Aarhus Kommune. Foto: Martine Munkholt Christensen

I de minutter cyklede 27 over fodgængerfeltet, mens tre satte farten ned, stod halvt af, havde begge fødder på én pedal og lod sig trille over.

Lovbryderne er i forskellige aldersgrupper og af alle køn og kommer cyklende på almindelige cykler og ladcykler.

Undersøgelse peger på Dokk1 som en udfordring

Avisen har tidligere skrevet om, at netop dette område er et, hvor de aarhusianske cyklister efterspørger en bedre løsning.

I løbet af efteråret 2025 pegede omkring 5.000 aarhusianere på steder med store cykeludfordringer. Det område, hvor flest har peget på cykeludfordringer, er ved Dokk1.

Det viser en undersøgelse fra Teknik og Miljø i Aarhus Kommune.

Udvalgte input til Dokk1 lød:

»Det er uklart, hvordan man som cyklist skal passere Dokk1. Cykelstien ophører efter krydset. Det er en stor cykelfællesareal, men der er pludselig ingen cykelsti for at passere Dokk1.«

»Ingen idé om, hvad reglerne er ved Dokk1 og hvordan man har tænkt, det skal virke.«

»Ufatteligt svært at navigere efter trafikreglerne. Det er uoverskueligt, hvor man må cykle.«

Borgerforslag håber at sætte en stopper for bøderegn

Der er jævnligt blevet uddelt bøder ved letbanestoppet ved Dokk1. Ved den seneste cykelkontrol i slutningen af oktober, som Østjyllands Politi foretog ved området, blev 49 cyklister på halvanden time sigtet for at cykle over fodgængerfeltet.

Det har fået Nicoline Kjems-Krognos til at stille et borgerforslag til Aarhus Byråd om, at der laves en cykelsti, der forbinder Havnegade og Åboulevarden med cykelstien, der går under Dokk1.

Hun var ikke selv en af dem, der fik en bøde, men har tidligere udtalt til avisen:

»Det er ikke okay, at folk skal blive straffet for, at infrastrukturen er bøvlet.«

Nicoline Kjems-Krognos cykler selv rundt i Aarhus, men sjældent i området ved Dokk1. Hun fortæller, at hun vil være ærgerlig over at få en bøde og føle, at det var lidt uretfærdigt, selv om politiet holder sig til loven. Foto: Martine Munkholt Christensen

Forslaget har på kort tid fået mange til at skrive under, og i skrivende stund onsdag eftermiddag har det 1.125 støttere.

Hvis et borgerforslag får 1.500 støttere inden for et halvt år, bliver det taget op til et byrådsmøde.