Djursland som nyt turistmekka kræver velovervejet planlægning

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger om dit lokalsamfund, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne. Du kan sende os din mening her.

Djursland, et dejligt sted at være.

Et indspark til debatten om placering af biogasanlæg. I disse dage for 50 år siden valgte jeg at bosætte mig på Djursland, og det har dagligt være en glæde at være en del af en særdeles varieret natur, landskabsmæssigt fantastisk og med mange smukke maritime muligheder.

Dertil er der gennem årerne kommet mange attraktioner, som er interessante for alle aldersgrupper.

Politikerne, med skiftende flertal, har i virkeligheden gjort det godt i denne lange periode, dog har de været tilsmilet af held, da man gav tilladelse til et sommerland.

Ingen kunne på det tidspunkt vide, at det ville udvikle sig til så kæmpestor en attraktion. Turisterne har taget Djurslands natur til sig, og attraktionerne har været et perfekt supplement.

Når vi ser på, hvordan vores sydeuropæiske venner lider under ekstrem hedebølge og tørke, er der vel ikke noget at sige til, at vi fremover må forvente en eksplosion i turismen.

For Djurslands kommuner vil det i løbet af få år kunne blive, hvad Novo er for Kalundborg i dag.

Der vil komme væsentlige turistindtægter til gavn for borgerne.

Men ingen succes uden udfordringer, der vil komme et ekstremt pres på vores veje, infrastruktur og civiltrafik, som allerede nu er belastet.

Diskussionen om biogasanlæggets placeringer, for og imod etc., har medført, at fokuseringen er helt ved siden af.

Biogas er særdeles vigtig, og vi har et stort ansvar for at redde vores klima og dermed så hurtigt som muligt at producere Power-to-X.

Vi har desværre på det seneste lært, at det er en meget dårlig idé at lægge jord på skrånende undergrund og fylde mere jord på, ligesom det også vil være en dårlig idé at fylde tung trafik ind i vores i forvejen meget belastede vejnet.

For biogasvirksomhedens skyld og for flowet af input og output vil det også være en ødelæggende effekt at anlægge virksomheden et sted, hvor der ikke er optimale transportvilkår.

Vi ser, at analoge virksomheder inden for nye brændseltyper ligger tæt ved motorvej. Turisterne og chaufførerne vil kunne få mange dårlige trafikale oplevelser.