»Det støjer, og det er farligt. Det kan ikke passe, at kommunen ikke kan leve op til kravene.«

»Lige nu er det jo bare ingenmandsland.«

Erich Poser kigger ned langs den ru og slidte asfalt på Fælledvej ved Fjellerup Strand. Her bor han sammen med sin kone Lone tæt op ad den lange lige strækning.

»Jeg mener bare, at hvis kommunen vil lave en 40 kilometer-zone, men de ikke vil opfylde kravene til den, hvad er logikken så,« spørger Erich Poser og slår armene ud til siden.

Skilte fjernet

Han er ved at være godt og grundig frustreret over Norddjurs Kommune.

Det er han sådan set ikke den eneste på Fælledvej der er, for i over to år har beboerne på vejen oplevet, hvordan bilernes hastighed på vejen er blevet gradvist højere. Ind imellem op mod 100 kilometer i timen, anslår Erich Poser. Problemet er blot, at Fælledvej ligger i en zone med lokal hastighedsbegrænsning på 40 kilometer i timen.

Sådan har det været, siden Norddjurs Kommune, ifølge Erich Poser, for godt to år siden fjernede alle de skilte langs vejen, som løbende orienterede bilisterne om, at hastighedsbegrænsningen er 40 kilometer i timen.

I stedet satte kommunen skilte op ved indkørslen til Fjellerup Strand, hvor området er markeret som 40 km/t-zone.

En ganske fornuftig løsning. Hvis det ellers blev håndhævet, og det er der tilsyneladende flere årsager til, at det ikke gør.

Får fingeren

Ifølge Færdselsloven skal der være en tydelig sammenhæng mellem den angivne hastighedsgrænse og vejens indretning, så trafikanterne ikke kan være i tvivl om, hvorvidt de fortsat er inden for zonen.

Der er dog hverken chikaner eller andre påmindelser om hastighedsbegrænsningen på den lange lige strækning, og det frustrerer Erich Poser.

»Langt de fleste ser helt sikkert heller ikke, at det er 40 km/t-zone, de kører ind i. Skiltene står blandt andet lige, når man kører fra i rundkørslen. Der er min påstand, at man holder øje med vejen, og ellers er det det store skilt, der byder velkommen til Fjellerup, som fanger øjet. Det er ikke de små skilte, som i øvrigt står næsten helt nede i græshøjde,« siger Erich Poser, som ganske ofte på egen hånd forsøger at få bilisterne til at sænke farten.

«Hvis jeg selv kører i bil, lægger jeg mig nogle gange ude midt på vejen for at gøre modkørende opmærksom på, at der altså er andre mennesker her. Jeg kan høre på lang afstand, når der kommer nogen i høj fart, så jeg går tit ud til vejen for at gøre tegn til dem om at dæmpe vejen. Det hjælper også tit, og mange stopper og siger, at de ikke har set skiltene og undskylder. Det sker også, at folk bare giver mig fingeren og sætter farten op, men det er jo ikke det ikke det værste. Det er jo, at det er støjer, og det er farligt. Det kan ikke passe, at kommunen ikke kan leve op til kravene,« lyder det fra Erich Poser.

Sjusk og ligegyldighed?

På strækningen på Fælledvej har politiet tidligere været hyppige gæster med fotovognen. Ifølge Erich Poser virkede det også præventivt på tunge speeder-fødder.

Derfor har beboerne på vejen flere gange forsøgt at bestille en fotovogn hos politiet. Disse anmodninger bliver dog gang på gang afslået af politiet med begrundelsen, at:

»Der er i forbindelse med opsætning af færdselstavler E68,4 (hastighedszone-skilte, red.) ikke foretaget de obligatoriske trafikmålinger for stedet. Der skal i forbindelse med 40 km/t zoner laves vejtekniske foranstaltninger (vejbump, indsnævring eller lign.). Dette afgøres af de ovennævnte målinger. Norddjurs kommune er opmærksomme på strækningen og foretager det nødvendige,« lyder beskeden fra politiet.

Ifølge Erich Poser har den proces kørt i godt og vel to år, hvor Norddjurs Kommune hver gang får en besked om, at beboerne har anmodet om en fotovogn, ligesom beboerne også har rettet direkte henvendelse til kommunen.

»Jeg har det ligesom min gamle læremester altid sagde; Første gang er en fejl. Anden gang er det sjusk. Tredje gang er det bare ligegyldighed, og det må jo være sådan kommunen opfatter det,« noterer Erich Poser.

Zonen er godkendt

Det er imidlertid ikke den opfattelse, kommunen har af sagen.

Her vil vej- og ejendomschef Kim T. Jensen ikke gå med på præmissen om, at Norddjurs Kommune har undladt at færdiggøre hastighedszonen, så politiet blandt andet kan lave fartmålinger.

Ifølge Kim T. Jensen blev hastighedszonen etableret for mere end 10 år siden. Dengang var kravene ikke de samme til etablering af en hastighedszone, og derfor har kommunen heller ikke gjort mere, end det var påkrævet, for at få godkendt zonen, forklarer Kim T. Jensen.

»Jeg ved ikke præcis, hvordan kravene var for 10 år siden, men zonen er godkendt af politiet, og derfor er jeg ikke enig i præmissen om, at kommunen skulle have undladt at færdiggøre den. Det kan godt være, at hvis man spørger politiet i dag, så taler de ind i en ændret praksis, men det betyder ikke, at vi skal ud og lave vores zoner om,« siger vej- og ejendomschefen.

Det er således også på politiets foranledning, at skiltene langs vejen med hastighedsbegrænsningerne er fjernet, da man ikke må skilte med hastighedsbegrænsninger inde i zonen.

Chikaner på vej

Selv om Kim T. Jensen ikke er enig i politiets udlægning af kommunens engagement i zonen, så anerkender han dog, at der skal ske noget på strækningen.

I løbet af efteråret kan beboerne på Fælledvej således se frem til trafikmålinger. De har til formål at kortlægge trafiksikkerheden med henblik på at etablere foranstaltninger, som skal sænke farten.

»Strækningen har jo ikke karakter af at være en lille stillevej, ligesom længere nede i sommerhusområdet, så forvaltningen er sådan set enig i, at der bør laves noget derude. Det sker nu. Vi laver trafiktællingerne og hastighedsmålinger, så vi kan lave et projekt, som politikerne skal tage stilling til på prioriteringslisten over trafiksikkerhed. Jeg forventer, at vi til december har et punkt, der hedder etablering af chikaner på Fælledvej,« siger Kim T. Jensen.