Skal Trustrup bestå som centerby?
Byerne i Norddjurs Kommune er i dag delt op i hovedbyer, centerbyer, øvrige byer med byzone og afgrænsede landsbyer.
Her er Trustrup katalogiseret som en centerby.
Trustrup er beskrevet som eneste by, ud over Grenaa, som har letbanestation. Dette anses for at give helt særligt vækstpotentiale og supplement som pendler- og bosætningsby.
Der er tidligere arbejdet med fysisk udvikling af kommunens to største byer: “Grenaa – den levende by” 2014-2019 og “Auning by med områdefornyelse” 2016-2018.
Så hvis vi politisk fortsat ønsker Trustrup som udviklings- og bosætningsområde, skal vi nu iværksætte de fornødne tiltag som er nødvendige.
Der skal ske en omfattende byfornyelse af hele byen, særskilt ved gaderne Skolegade, Stationsgade og ved Stationen.
Der er et omfattende kloakeringsarbejde som skal udføres indenfor en overskuelig fremtid. Men Aquadjurs er villige til at planlægge, så en evt. fremskydning af projektet kan opstartes, og så skal Norddjurs Kommune bidrage med forskønnelse af de nævnte gader.
Et sammenligneligt projekt så vi senest i Glesborg.
Der skal også fokus på etablering af boligområder, både alment og privat. Så man er på forkant med behovet for bosætning.
Men der vil sikkert komme krav om svar, om vi rent politisk vil området.
Udover forskønnelsen af byen, skal Toubroskolen sikres så når den øgede bosætning træder i karakter er der en skole.
I forvejen er der en stærk købmand, der er et populært kulturhus Stationen, som også kræver en gennemgående renovering, samt et stærkt foreningsliv. Der er faktisk også et stærkt erhvervsliv som booster området på ypperligste vis.
Der er bosætningsområdet Nordbakken som er i gang. Den sidste ansøgte private udstykning nord for Nordbakken er desværre sat på stand by indtil videre.
Den fremtidige bosætningsplan skal udvikle sig så Lyngby og Trustrup nærmer sig hinanden med Toubroskolen som centrum.
Trustrup – Lyngby (8570) er en del af Bybånd Syd.
Her er man meget engageret, jeg tror det er det bybånd der er mest aktiv, jeg har deltaget i flere af deres møder.
Der er flere aktiviteter, og man er gode til at hjemsøge midler fra div. fonde. Disse bybånd er udpeget af kommunalbestyrelsen som fokusområder for befolknings- og erhvervsvækst i Norddjurs Kommune.
Seneste er der ansøgning om en større Energiklynge Djursland, som det betegnes syd for Damgård. Det vil bidrage til den grønne omstilling, både lokalt og nationalt. Hvis den etableres i fuld skala vil der komme en massiv lastvogntrafik.
Så det kunne være den planlagte omfartsvej syd om Trustrup skulle revurderes i sin helhed, så den kan kapere de tusindvis af lastvogne der kører i området. Her tænker jeg Renodjurs og de råstofudvindinger der betjenes af lastvogne.
Det kunne være den skulle placeres lidt sydligere end først planlagt.
Heldigvis er cykelstien, efter adskillige år, snart færdig så de lettere trafikanter kan færdes mere sikkert.
Byfornyelsespuljen giver mulighed for nedrivning af faldefærdige og forladte bygninger. Her skal der udføres et opsøgende arbejde, da det fortrinsvis skal foregå på frivillig basis. Hvis dette ikke kan opnås af frivillighedens vej, kan man lave en Selvhjælpshandling, hvor man med loven i hånden kan gennemføre ved tvang.
Jeg har føleren ude flere steder i det gamle 8570-område, og vil øge intensiteten frem til de kommende budgetforhandlinger 2025. Det er jo en betingelse at der afsættes midler.
Nu er det Trustrup (8570) området som fortjener politikernes opmærksomhed, hvis man mener noget med udvikling og bosætning i området.
Er der ikke villighed til dette fortjener området et klart svar. Er der borgere der har noget på hjertet tager jeg gerne mod ønsker og forslag, som vi så sammen kan bedømme om det skal med i den store investering nu, eller som kan tilføjes senere.
Det er vigtigt at få etableret en handleplan. Det er forsøgt tidligere, men desværre med udsættende tendenser