Kan ikke love millioner - men trængt marina skal have fokus

Grenaa Marina spiller en central rolle for turismen i Norddjurs, og derfor skal havnens udfordringer tages alvorligt.

Sådan lyder meldingen fra formandsskabet i miljø- og teknikudvalget ved formand Niels Ole Birk (V) og næstformand Niels Basballe (S), efter at marinaens bestyrelse har advaret om store problemer med tilsanding, pæleangreb og slidte anlæg.

Kommunen har netop afsat 500.000 kroner i budgettet for 2026 til at få lukket det hul, hvor vandet fra Grenåen har ført sand og slam ind i havnebassinet. Ifølge Niels Basballe bør det kun være begyndelsen.

»Vi kan ikke undvære en god marina i Grenaa. Det er den største lystbådehavn, vi har, og de har rigtig mange besøgende. Derfor skal den selvfølgelig prioriteres. Det er jo fint, vi har fået lukket hullet, men der skal jo graves sand ud af selve havnen, ellers kan de ikke sejle. Det koster ekstra, og det er vi nødt til at se på,« siger Niels Basballe og tilføjer:

»Hvis man ikke kan finde penge her og nu, så skal vi selvfølgelig have det på budgettet i 2027. Det kan jo ikke hjælpe noget, at kunderne bliver væk, fordi vi ikke får tingene lavet.«

Velvilje, men kan intet love

Formand Niels Ole Birk anerkender også marinaens store betydning for Grenaa, som han gerne ser yderligere kommunal opbakning til.

Han erkender dog også, at det svært at finde plads til det hele, når budgettets ender skal mødes.

De seneste år har miljø- og teknikudvalget bragt et forslag om en maritim vedligeholdelsespulje med ind til forhandlingerne, men også set forslaget glide ud af de endelige budgetter.

»Jeg tror da på, at der er en velvilje. Men jeg kan jo ikke sidde og sige her, at nu kommer der forlods kommer et ekstra antal millioner hvert år. Jeg havde gerne set, at der var kommet en fast maritim pulje, men vi har også et budget på mange hundrede millioner, der skal stykkes sammen, og det kræver opbakning fra kommunalbestyrelsen,« siger Niels Ole Birk.

Må ikke gå så galt

Som avisen tidligere har beskrevet er det Grenaa Marina selv, der har ansvaret for vedligehold af størstedelen af lystbådehavnen.

Marinaens bestyrelse påpeger dog også, at den vedligeholdelsesaftale i høj grad tog udgangspunkt i et nyt havneanlæg og ikke som nu, hvor pælene langs bådebroerne for eksempel er angrebet af pæleorm.

Det er både formanden og næstformanden i miljø- og teknikudvalget også yderst bevidste om.

De noterer sig, at man allerede har lært en del af sagen fra Udbyhøj Lystbådehavn, hvor kommunens manglende vedligehold endte med at koste en millionregning, og på Grenaa Marina kan det således blive op til kommunen at træde til.

»Hvis en sagkyndig vurderer, at pæleormene er ved at æde det hele, så skal vi have en faglig vurdering og finde ud af, om der skal skiftes pæle. Vi skal undgå at ende i samme situation, som vi har set i Udbyhøj, hvor manglende vedligehold endte med at blive langt dyrere,« fastslår Niels Basballe.

»Jeg synes, vi har en god dialog med marinaen, som vi holder årlige dialogmøder med, og vi er også blevet mere up to date på, hvad der kommer til at ske dernede, og har i det hele taget mere fokus end nogensinde på, hvad der sker på vores maritime anlæg. Vi skulle gerne nå at tage tingene, inden det går så galt som i Udbyhøj, hvor vi desværre ikke var tilstrækkeligt opmærksomme,« siger Niels Ole BIrk.